[发明专利]一种降低汽车门锁扣表面摩擦力的加工方法

说明书

本发明提供了一种降低汽车门锁扣表面摩擦力的加工方法，包括以下步骤：步骤一：将汽车门锁扣先进行第一次去油污；步骤二：对汽车门锁扣使用抛丸设备进行抛丸；步骤三：通过除油剂对汽车门锁扣再次除油；步骤四：酸洗，使用盐酸对汽车门锁扣进行酸洗；步骤五：第三次去油污，使用电解除油药剂对汽车门锁扣进行电解除油；步骤六：采用电镀溶液进行电镀电镀，电镀厚度为8‑35mm；步骤七：使用钝化剂对汽车门锁扣钝化；步骤八：使用纳米型封闭剂进行封闭；步骤九：在汽车门锁扣表面使用蜡水涂蜡。本发明解决了由于锁扣表面摩擦力过大，在汽车门关闭时产生的异响过大的问题，用润滑油充当汽车门锁扣之间的缓冲剂，使汽车门锁扣的镀层表面更加光滑均匀，从而减小了汽车门锁扣表面的摩擦力，使得汽车门锁扣在使用时的异响明显减轻。

技术领域

本发明涉及汽车用锁扣类零部件表面处理领域，尤其涉及降低汽车门锁扣表面摩擦力的加工方法。

背景技术

汽车汽车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与汽车门的造型有关。汽车汽车门在关闭时，是通过汽车门锁体上的锁舌与锁扣作用。在实际应用，汽车门的关闭时，汽车门锁扣经常会发出异响，降低使用者的满意度。

发明内容

本发明的目的是在于提供一种降低汽车门锁扣表面摩擦力的加工方法。

本发明的技术方案：降低汽车门锁扣表面摩擦力的加工方法，包括以下步骤：

步骤一：第一次去油污，将汽车门锁扣先通过除油剂除油，除油剂采用除油粉配比，除油剂浓度为70-130g/L，除油温度为50-50℃，除油时间为20-40 分钟；

步骤二：抛丸处理，第一次去油污后的汽车门锁扣使用投射式抛丸设备进行抛丸处理，抛丸的钢丸直径为0.1-0.5mm，抛丸时间为25-35分钟，抛丸电流为10-15A，转载量为150-300kg；可以去除汽车门锁扣表面多余的氧化层以及毛刺，使汽车门锁扣表面更光洁，减小汽车门锁扣之间产生的摩擦；

步骤三：第二次去油污，通过除油剂对汽车门锁扣再次除油，采用除油粉配比除油剂，除油剂浓度为70-130g/L，除油温度为50-50℃，除油时间为20-40 分钟；

步骤四：酸洗，使用盐酸对汽车门锁扣进行酸洗，盐酸浓度为220-450ml/L 的，酸洗时间为5-10分钟，可以去除工件表面的氧化皮和铁锈等；

步骤五：第三次去油污，使用电解除油专用的表面活化剂，与氢氧化钠混合配制的电解除油药剂，对汽车门锁扣进行电解除油，表面活化剂浓度：50ml/L， NaOH浓度：100g/L，温度为50-50℃，除油时间5-10分钟，可以有效地去除汽车门锁扣表面少部分难处理的油污或盲孔内的油污；

步骤六：表面电镀，保持镀液锌含量为8-12g/L,氢氧化钠为120-130g/L, 电镀温度：25-35℃，装载量：40-50kg，电流：350-450A，汽车门锁扣表面电镀厚度为8-35mm；

步骤七：钝化处理，使用环保三价铬彩锌钝化剂，钝化剂浓度：80-110ml/L，温度：25-35℃，钝化时间：10-20秒，可以在镀层表面获得一层抗腐蚀能力较好的钝化膜；

步骤八：封闭处理，使用纳米型封闭剂，浓度：70-100％，温度：25-35℃；封闭采用浸液→甩干→烘干的方式，浸液时间：20秒，浸液转速45转/分钟；甩干时间：40-60秒，甩干转速：300-330转/分钟；烘烤温度：120-160℃，烘烤时间：10-15分钟；可以在汽车门锁扣表层形成一层致密的封闭膜，覆盖住钝化膜和镀层表面的微小空隙，提升镀层的抗腐蚀能力；

步骤九：表面涂蜡，在汽车门锁扣表面使用蜡水涂蜡，蜡水浓度：25-35％，使用温度：25-35℃，干燥温度：50-70℃；经过涂蜡干燥后的汽车门锁扣，表面不仅外观更加地均匀柔和，而且手工也更加滑润，表面摩擦力大大降低。