[发明专利]一种发动机曲轴加工用旋转工装

说明书

本发明公开了一种发动机曲轴加工用旋转工装，其包括固定于移动座上的两个支撑杆，两个支撑杆的上端之间固定有横向的工作台，所述工作台的顶部固定有相对设置的竖向的左安装板、右安装板，左安装板和右安装板上分别转动连接有左转动杆和右转动杆，左转动杆、右转动杆的相对端均固定有卡盘，所述右转动杆远离卡盘的一端传动连接有固定于右安装板上的驱动电机，所述支撑杆内固定有镂空板和隔板，且镂空板和隔板将支撑杆的内腔分为自左向右的导气腔、过滤腔和送料腔。本发明不仅能够用于对曲轴进行固定，还能够驱使其转动，同时还能够对加工时产生的灰尘和碎屑进行集中处理，使用效果好，整个装置结构简单，制作成本低。

技术领域

本发明涉及曲轴加工领域，尤其涉及一种发动机曲轴加工用旋转工装。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。目前对曲轴进行加工时需要使用到旋转工装，然而，传统的旋转工装存在结构简单，功能单一的问题，其大多只能用于驱使曲轴转动，不具备其他效果，使用效果不够好，为此，需要改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机曲轴加工用旋转工装。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种发动机曲轴加工用旋转工装，包括固定于移动座上的两个支撑杆，两个支撑杆的上端之间固定有横向的工作台，所述工作台的顶部固定有相对设置的竖向的左安装板、右安装板，左安装板和右安装板上分别转动连接有左转动杆和右转动杆，左转动杆、右转动杆的相对端均固定有卡盘，所述右转动杆远离卡盘的一端传动连接有固定于右安装板上的驱动电机，所述支撑杆内固定有镂空板和隔板，且镂空板和隔板将支撑杆的内腔分为自左向右的导气腔、过滤腔和送料腔，镂空板的右侧固定有过滤棉；

所述支撑杆内转动安装有贯穿镂空板和隔板的转动横杆，转动横杆的左端伸出支撑杆内腔并与左转动杆的端部通过带轮组件传动连接，转动横杆上固定有位于导气腔内的扇叶、位于送料腔内的螺旋叶，所述支撑杆的顶部固定并连通有收集斗，收集斗上连通有固定于支撑杆上的进气孔，进气孔的另一端与过滤腔连通，所述支撑杆的底部固定有与送料腔连通的排料管。

优选的，所述带轮组件包括固定于转动横杆左端的主动带轮以及固定于左转动杆左端的从动带轮，主动带轮与从动带轮通过同步带传动连接。

优选的，所述支撑杆的底部设置有与过滤腔连通的清灰口，支撑杆的底部可拆卸固定有盖合于清灰口下方的盖子。

优选的，所述支撑杆的顶部设置有与导气腔连通的出气孔，且出气孔位于左安装板的左侧。

优选的，所述左安装板上设置有与左转动杆匹配的第一安装孔，且左转动杆通过轴承转动安装于第一安装孔内。

优选的，所述右安装板上设置有与右转动杆匹配的第二安装孔，且右转动杆转动安装于第二安装孔内。

所述工作台的下方设置有位于移动座上的控制器和收集盆，收集盆位于排料管的下方，控制器的输出端与驱动电机电连接。

优选的，移动座的底部四角均固定有万向轮，且两个卡盘之间固定有曲轴主体。

本发明中通过卡盘、驱动电机、右转动杆、左转动杆、转动横杆、螺旋叶、扇叶、进气孔、过滤棉、过滤腔和收集斗的设置，不仅能够用于对曲轴进行固定，还能够驱使其转动，同时还能够对加工时产生的灰尘和碎屑进行集中处理，使用效果好，整个装置结构简单，制作成本低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的正视示意图。