[发明专利]一种新能源汽车用避让式防撞充电桩

说明书

本发明一种新能源汽车用避让式防撞充电桩公开了一种能够利用新能源汽车的冲击力作为驱动力使得充电桩进行旋转收纳，以此对汽车的撞击形成避让的防撞充电桩，其特征在于转动座的一端置于防护罩的底部，所述防护罩为框体结构，充电桩置于防护罩内部，所述防护罩一侧底部垂直置有遮挡板，所述转动座的另一端端面为弧面，螺套置于转动座上，所述螺套内部设置有从动转轴，所述从动转轴的一端和螺套固定连接，所述从动转轴的另一端向远离螺套的方向延伸，所述防护罩的另一侧设置有驱动螺杆，所述驱动螺杆和从动转轴相齐平，所述驱动螺杆的一端位于防护罩的另一侧。

技术领域

本发明一种新能源汽车用避让式防撞充电桩涉及一种能够避免新能源汽车撞击充电桩的防撞充电桩，属于新能源汽车领域。特别涉及一种能够利用新能源汽车的冲击力作为驱动力使得充电桩进行旋转收纳，以此对汽车的撞击形成避让的防撞充电桩。

背景技术

新能源电动汽车，是指主要以电能作为主要驱动能的汽车，新能源汽车一般通过专用的充电桩进行能源的供应补充，而目前使用的充电桩多是固定设置在小区停车场内，而在进行充电时由于充电枪的线长有限，需要将电动汽车的充电孔尽可能的靠近充电桩，但是在此靠近停靠的过程中，充电桩很容易因驾驶人员的失误而被汽车撞击撞坏，影响使用，而现有带有防撞结构的充电桩，其多是在充电桩前侧增加拦挡的防撞板，由于充电桩的位置无法进行变动，当遇到汽车撞击过猛时，其容易将充电桩和防撞板一起撞坏，从而导致事故的发生。

公告号CN211684733U公开了一种新能源汽车充电桩防护装置，包括底座与充电桩本体，所述充电桩本体固定连接在底座上，所述充电桩本体的上端固定连接有充电箱，所述充电箱的上侧设有防护板，所述防护板的下端固定连接有两根固定杆，两根所述固定杆外均套设有第一弹簧，两根所述第一弹簧的两端分别与防护板和充电箱上侧壁固定连接，所述防护板的左右两端均转动连接有第一挡板，该防护装置无法使充电桩在汽车撞击时形成避让，充电桩依然位于汽车的冲撞直线上，依然有被撞击的风险。

公告号CN211684739U公开了一种新能源汽车充电桩安全防护装置，包括充电箱与底座，所述底座的上端固定连接有支撑柱，所述充电箱固定连接在支撑柱上端，所述充电箱的上侧设有防护件，所述支撑柱内贯穿设有两根活动杆，两个所述活动杆的前端固定连接有防护板，所述活动杆外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与防护板和支撑柱固定连接，该装置其防护结构在损坏后无法使后方的充电桩形成有效避让冲击，充电桩依然有被撞坏的危险。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种新能源汽车用避让式防撞充电桩提供了一种能够利用新能源汽车的冲击力作为驱动力使得充电桩进行旋转收纳，以此对汽车的撞击形成避让的防撞充电桩。

本发明一种新能源汽车用避让式防撞充电桩是这样实现的：本发明一种新能源汽车用避让式防撞充电桩由防护罩、充电桩、立杆、防撞板、遮挡板、转动座、螺套、滑动套、链条、驱动螺杆和从动转轴组成，转动座的一端置于防护罩的底部，所述防护罩为框体结构，充电桩置于防护罩内部，所述防护罩一侧底部垂直置有遮挡板，所述转动座的另一端端面为弧面，螺套置于转动座上，所述螺套内部设置有从动转轴，所述从动转轴的一端和螺套固定连接，所述从动转轴的另一端向远离螺套的方向延伸，所述防护罩的另一侧设置有驱动螺杆，所述驱动螺杆和从动转轴相齐平，所述驱动螺杆的一端位于防护罩的另一侧，所述驱动螺杆的另一端和从动转轴的另一端通过链条相连接，且形成传动关系，所述驱动螺杆的另一端上设置有滑动套，立杆置于滑动套上，所述立杆和防护罩相平行，防撞板的一端置于立杆上，所述防撞板的另一侧向防护罩一侧的方向延伸，所述驱动螺杆的一端上置有扭转弹簧，所述扭转弹簧的倔强系数在150N/m到300N/m之间，所述防撞板由弹性材质制成。

有益效果。

一、能够将汽车的冲击力进行利用，使其作为驱动力带动充电桩进行旋转收纳，以此对汽车的撞击形成避让。

二、能够对汽车的撞击形成卸力缓冲，降低汽车的撞击伤害。