[发明专利]一种利用废旧磷酸铁锂电池正极材料制备电池级铁酸锂的方法有效
申请号: | 202011235505.8 | 申请日: | 2020-11-07 |
公开(公告)号: | CN112340718B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 贾普琦;祁银利;刘丽平;王晨 | 申请(专利权)人: | 兰州大学 |
主分类号: | C01B25/37 | 分类号: | C01B25/37;C01B25/45;H01M4/58;H01M10/54 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王焕 |
地址: | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 废旧 磷酸 锂电池 正极 材料 制备 电池 级铁酸锂 方法 | ||
本发明属于废旧磷酸铁锂电池正极材料的资源化再利用领域,尤其涉及一种废旧磷酸铁锂电池正极材料固相烧结制备电池级铁酸锂材料。本发明向废旧磷酸铁锂电池正极材料粉体添加一定物质的量比的碳酸钠辅料以及补充高温锂挥发的碳酸锂,通过球磨混合、固相烧结、制浆过滤及产物收集等一系列流程,制备得到电池级α‑LiFeO2和Na3PO4·12H2O。本发明采用的原料价格便宜、来源广泛;反应过程工序简单、操作方便、环保性好;反应后回收的滤饼和滤液均可资源化再利用;容易实现工业化生产。
技术领域
本发明属于废旧磷酸铁锂电池正极材料资源化再利用领域,尤其涉及一种固相烧结废旧磷酸铁锂电池正极材料制备高附加值型电池级铁酸锂新材料。
背景技术
我国大力推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车,其中磷酸铁锂电池因安全性良好、结构稳定、成本低等优点,在动力电池市场上占据巨大优势。2020 年磷酸铁锂行业市场调查分析报告显示,2019年磷酸铁锂正极总产量8.9万吨,同比增长52.4%,未来几年,搭载磷酸铁锂电池的纯电动汽车将继续是汽车行业发展主流。由于磷酸铁锂电池在经过数百次充放电循环后,电池内部会发生不可逆的结构改变,进而堵塞Li+传输通道,最终导致电池退役报废。预计2023年全球磷酸铁锂电池报废量将达100万吨。如果不对废旧磷酸铁锂电池进行处理,会导致资源浪费和土地占用,且会对土壤、水源等造成污染,因此,亟待开发废旧磷酸铁锂电池正极材料的回收再利用技术。
据现有文献和公开专利显示,废旧磷酸铁锂正极材料处理后的主要应用方向有:酸浸-沉淀法提取金属离子、固相烧结再生磷酸铁锂、溶胶-凝胶法制备磁性锂铁氧体等。其中,发明专利CN109179359 A(一种从磷酸铁锂废料中提取锂和磷酸铁的方法)将磷酸铁锂废料通过酸浸—固液分离—洗涤—干燥细磨工艺,获得净化锂液和电池级磷酸铁,该工艺工序复杂,再利用成本高。发明专利CN102751548 B(一种从磷酸铁锂废旧电池中回收制备磷酸铁锂的方法)将废旧磷酸铁锂正极材料在氧化气氛下进行煅烧,然后向其添加锂源、铁源以及新的磷酸铁锂原料并进行高能球磨,最后在保护性气氛下经微波/固相烧结处理得到磷酸铁锂产品,该发明的缺点是石墨负极材料没有得到回收且不同烧结条件下锂、铁、磷三种元素的物质的量比不稳定。
α-LiFeO2用作电池正极材料时,具有化学活性优越、理论比容量和理论工作电压较高、环保无毒、安全性好、商业价值高等优点,应用前景十分诱人。因此,将废旧磷酸铁锂以α-LiFeO2的形式进行资源化回收利用具有巨大的潜在市场价值。该发明将废旧磷酸铁锂、碳酸钠、碳酸锂按照一定物质的量混合,经过高温烧结后进行制浆过滤,干燥滤饼后得到电池级α-LiFeO2材料,滤液经蒸发浓缩结晶后得到Na3PO4·12H2O。该方法工艺流程简单、无二次污染且容易实现工业化生产,不同烧结条件制得的α-LiFeO2电池材料具有高结晶度且无杂质;制得的Na3PO4·12H2O可用作软水剂、锅炉清洁剂等方面。
发明内容
1.一种利用废旧磷酸铁锂电池正极材料制备电池级铁酸锂的方法,包括以下步骤:
(1)将废旧磷酸铁锂粉料、碳酸钠和碳酸锂按1:1.5:0.03~1:2.0:0.04的物质的量比称量混合;
(2)将步骤(1)的混合粉料置于球磨机中球磨,球磨混合过程中的球磨时间为3~5min,球料质量比为5:1~10:1,使其充分混匀;
(3)将步骤(2)处理后的粉料置于马弗炉中升温到700~800℃,保温2~4h;
(4)将步骤(3)的烧结产物加去离子水制浆并进行搅拌,制浆液固比为3:1~6:1;
(5)将步骤(4)的浆液进行过滤,得到滤饼和滤液;
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