[发明专利]一种系留气球一体化综合运行保障平台及其使用方法有效
申请号: | 202011235696.8 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN112550657B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 舒欣;梁杰;张文华;姜园;贾丽丽;胡杨;鲍志明 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | B64B1/50 | 分类号: | B64B1/50;B64B1/66;B64B1/58;B64F3/00;B64F3/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 448035*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 种系 气球 一体化 综合 运行 保障 平台 及其 使用方法 | ||
1.一种系留气球一体化综合运行保障平台,用于系留气球(11)的地面锚泊,其特征在于,包括钢结构平台(1)、锚泊装置(2)、升空回收装置(3)、防滑板(4)、轨道(5)、供配电设备(6)、氦气保障设备(7)、地面监控中心(8)、平台锚泊索具(9)、机械索具(10)、球体共形保护装置(100)、辅助锚泊装置(200);
所述钢结构平台(1)底部固定安装于地面上,整体呈半封闭式楔形台结构,其顶部及系留气球(11)地面锚泊时进入一侧呈开放式开口,从而形成U形豁口空间;
所述锚泊装置(2)包括安装于所述钢结构平台(1)内左右两侧的多台辅助绞车一,多台所述辅助绞车一的数量及安装位置根据所述平台锚泊索具(9)与所述系留气球(11)连接处系留点位置确定;用以与所述系留气球(11)相连的所述平台锚泊索具(9)的收放、固定;
所述升空回收装置(3)安装于所述钢结构平台(1)的U形豁口空间内的地面上,包括储缆绞车、张力释放装置、导向滑轮一,所述储缆绞车用于对与所述系留气球(11)相连的系留缆绳进行储存,所述张力释放装置与所述导向滑轮一配合实现系留缆绳的收放和制动控制,从而实现所述系留气球(11)的升空、回收、空中系留;
所述供配电设备(6)设置于所述钢结构平台(1)内,包括发电机组、进排风系统、控制系统,用于在无市电情况时,为保障平台全系统提供稳定电能;
所述氦气保障设备(7)设置于所述钢结构平台(1)内,用于为系留气球(11)提供气源以及回收系留气球(11)内的气体;
所述地面监控中心(8)设置于所述钢结构平台(1)内,用于实现对相关设备进行监控和操作;
所述球体共形保护装置(100)安装于所述钢结构平台(1)的U形豁口空间开口处地面上,用于在系留气球(11)球体承受垂直突风时,对球体进行支撑保护;同时所述球体共形保护装置(100)可沿垂直于地面的方向上下移动,从而带动系留气球(11)上下移动,避免系留气球(11)进出所述钢结构平台(1)时的阻碍;
所述轨道(5)设置于地面上,从所述钢结构平台(1)外部沿所述钢结构平台(1)的中心轴线延伸至所述钢结构平台(1)的U形豁口空间内;
所述辅助锚泊装置(200)用于在所述钢结构平台(1)外部对所述系留气球(11)进行临时锚泊固定,并且可沿所述轨道(5)滑动,将所述系留气球(11)运输至所述钢结构平台(1)的U形豁口空间内,同时还可作为所述系留气球(11)近地升降的控制装置;
所述平台锚泊索具(9)一端与所述系留气球(11)相连,另一端与所述锚泊装置(2)相连;
所述机械索具(10)一端与所述系留气球(11)相连,另一端与所述辅助锚泊装置(200)相连;
所述钢结构平台(1)内中段部以及其顶部设置有维护通道,所述维护通道上铺设有防滑板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种系留气球一体化综合运行保障平台,其特征在于,所述球体共形保护装置(100)包括轻质弹性缓冲体(101)、升降机构(102);所述轻质弹性缓冲体(101)上端面具有内凹,内凹形状与所述系留气球(11)的球体外形共形,可实现与所述系留气球(11)的贴合;所述轻质弹性缓冲体(101)下端面左右对称位置分别安装有所述升降机构(102),可控制轻质弹性缓冲体(101)的垂直升降。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国特种飞行器研究所,未经中国特种飞行器研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011235696.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种超厚刚挠结合板UV镭射控深揭盖方法
- 下一篇:一种铸铁件强度检测装置