[发明专利]一种NL-3B机盖与后盖打胶撑杆

说明书

本发明公开了一种NL‑3B机盖与后盖打胶撑杆，包括支撑管，所述支撑管的内壁滑动连接有滑动杆，所述支撑管的底端固定连接有第一限位圈，所述第一限位圈的下表面固定连接有第一插销柱，所述支撑管的表面开设有螺纹槽，且该螺纹槽的内壁螺纹连接有冂形块，所述滑动杆的顶端固定连接有第二限位圈，所述第二限位圈的上表面固定连接有第二插销柱。该NL‑3B机盖与后盖打胶撑杆，通过设置支撑管、滑动杆和锁紧螺栓，便于拧松锁紧螺栓使滑动杆在支撑管的内壁滑动，再拧紧锁紧螺栓，使滑动杆与支撑管固定牢固，从而可以调节该NL‑3B机盖与后盖打胶撑杆的高度，使不同高度的前盖和后盖都可以使用，增加了通用性，提升了工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种NL-3B机盖与后盖打胶撑杆。

背景技术

汽车机盖和后盖是汽车覆盖件的一种，它可以起到保护和隔离空间的作用。

汽车的机盖和后盖均通过不同的组件铆焊在一起，在汽车机盖和后盖整体电泳喷涂后需要对各个组件的接缝处打上密封胶，防止内部进入造成内部锈蚀，目前的机盖打胶撑杆通过插销柱插入车身和机盖或后盖表面的孔内进行支撑，但是前盖和后盖的结构不同，导致在支撑过程中需要不同尺寸的支撑杆，不能进行通用，而生产两种产品会出现生产效率低的特点。

因此我们提出一种NL-3B机盖与后盖打胶撑杆。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种NL-3B机盖与后盖打胶撑杆。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种NL-3B机盖与后盖打胶撑杆，包括支撑管，所述支撑管的内壁滑动连接有滑动杆，所述支撑管的底端固定连接有第一限位圈，所述第一限位圈的下表面固定连接有第一插销柱，所述支撑管的表面开设有螺纹槽，且该螺纹槽的内壁螺纹连接有冂形块，所述滑动杆的顶端固定连接有第二限位圈，所述第二限位圈的上表面固定连接有第二插销柱。

优选地，所述支撑管的内壁开设有滑槽，且该滑槽的内壁滑动连接有平键，所述平键的侧面与滑动杆的表面固定连接。

优选地，所述支撑管的侧面开设有螺纹孔，且该螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端与滑动杆的表面搭接。

优选地，所述冂形块的左内侧壁固定连接有固定块，所述冂形块的右侧开设有通孔，且该通孔的内壁设置有丝杆，所述丝杆的一端固定连接有移动块，且固定块和移动块的结构均呈L形，所述丝杆的表面螺纹连接有两个调节螺母，且两个调节螺母分别设置在冂形块的右内侧壁和右侧面，所述丝杆远离移动块的一端固定连接有转动杆，所述转动杆的两端均固定连接有塑料球头。

优选地，所述滑动杆的表面开设有螺纹凹槽，且该螺纹凹槽的表面螺纹连接有套管，所述套管的侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有连接块，所述连接块的上表面嵌设有磁石。

优选地，所述连接块、固定块和移动块的材料均为橡胶。

本发明具有以下有益效果：

1、该NL-3B机盖与后盖打胶撑杆，通过设置支撑管、滑动杆和锁紧螺栓，便于拧松锁紧螺栓使滑动杆在支撑管的内壁滑动，再拧紧锁紧螺栓，使滑动杆与支撑管固定牢固，从而可以调节该NL-3B机盖与后盖打胶撑杆的高度，使不同高度的前盖和后盖都可以使用，增加了通用性，提升了工作效率。

2、该NL-3B机盖与后盖打胶撑杆，通过设置支撑管、冂形块、固定块、移动块、丝杆和调节螺母，便于转动匚形块，使冂形块向下移动并露出，再转动两个调节螺母，使丝杆带动移动块移动并与固定块将车身固定住，从而在车身没有孔的位置也能进行固定，更加的方便。