[发明专利]一种摆动下料式路桥施工用混凝土铺设整平装置

说明书

本发明公开了一种摆动下料式路桥施工用混凝土铺设整平装置，包括驱动轮、伺服电机、振捣板、环形槽、驱动板和连接齿轮，所述驱动轮的左端转动连接有固定框，且固定框的内部螺栓固定有容纳框，所述容纳框的下表面设置有传动杆，且传动杆的外表面贴合设置有传动带，所述转动轴的下端焊接固定复位弹簧，且转动轴的下端焊接固定有传接齿轮，所述固定框的内侧表面转动连接有传递杆，且传递杆的外表面焊接固定有驱动杆，并且固定框的内侧表面开设有限位槽。该摆动下料式路桥施工用混凝土铺设整平装置，设置有驱动板、连接齿轮、传接齿轮、搅拌杆和转动轴，可以通过摆动控制混凝土的下料方向，提高了工作人员的工作效率。

技术领域

本发明涉及路桥施工技术领域，具体为一种摆动下料式路桥施工用混凝土铺设整平装置。

背景技术

道路与桥梁方便着 我们的出行，同时也使沿途的地方经济更好的进行发展，在道路与桥梁进行施工时，为了保证道路与桥梁的使用年限，需要使用混凝土对道路与桥梁进行浇筑，从而使道路与桥梁的质量得到保证，可以承载更重的车辆，而混凝土在浇筑到马路两侧的模板内后，需要使用振捣装置，对马路进行整平，从而使车辆行驶时更加稳定，提高了人们开车出行的安全 性。

而现有的一些路桥施工用混凝土铺设整平装置存在以下问题：

一、耗时耗力，现有的一些路桥施工用混凝土铺设整平装置在对混凝土进行振捣工作时，有时需要对一些凹陷处进行补充混凝土，而现有的一些整平装置只能对混凝土进行振捣，需要工作人员手动添加混凝土到凹陷处，同时一些通过弹簧的伸缩来对混凝土进行搅拌，由于混凝土的粘性大，而且重，所以弹簧搅拌混凝土并不具有很好的搅拌效果，仍然会使混凝土出现凝固的现象，而且不能自动引导混凝土的走向，从而使整个装置在使用时，耗时耗力；

二、联动性较差，现有的一些路桥施工用混凝土铺设整平装置混凝土进行整平时，震动装置只能带动振捣板往复震动，同时加料装置需要额外的驱动装置进行驱动，从而使整个装置的联动性欠佳，进而使整个装置的结构复杂性增加。

所以我们提出了一种摆动下料式路桥施工用混凝土铺设整平装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摆动下料式路桥施工用混凝土铺设整平装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的一些路桥施工用混凝土铺设整平装置在对混凝土进行振捣工作时，有时需要对一些凹陷处进行补充混凝土，而现有的一些整平装置只能对混凝土进行振捣，需要工作人员手动添加混凝土到凹陷处，同时一些通过弹簧的伸缩来对混凝土进行搅拌，由于混凝土的粘性大，而且重，所以弹簧搅拌混凝土并不具有很好的搅拌效果，仍然会使混凝土出现凝固的现象，而且不能自动引导混凝土的走向，从而使整个装置在使用时，耗时耗力，同时现有的一些路桥施工用混凝土铺设整平装置混凝土进行整平时，震动装置只能带动振捣板往复震动，同时加料装置需要额外的驱动装置进行驱动，从而使整个装置的联动性欠佳，进而使整个装置的结构复杂性增加的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摆动下料式路桥施工用混凝土铺设整平装置，包括驱动轮、伺服电机、振捣板、环形槽、驱动板和连接齿轮，所述驱动轮的左端转动连接有固定框，且固定框的内部螺栓固定有容纳框，所述容纳框的上表面焊接固定有伺服电机，且伺服电机的输出端焊接固定有转动轴，所述容纳框的内部焊接固定有衔接框，且衔接框的内部转动连接有锥形齿轮，并且锥形齿轮的转动端以及转动轴的外表面均焊接固定有搅拌杆，所述容纳框的下表面设置有传动杆，且传动杆的外表面贴合设置有传动带，所述转动轴的下端焊接固定复位弹簧，且转动轴的下端焊接固定有传接齿轮，所述固定框的内侧表面转动连接有传递杆，且传递杆的外表面焊接固定有驱动杆，并且固定框的内侧表面开设有限位槽，所述固定框的内侧设置有振捣板，且振捣板的内侧表面焊接宁有连接杆，并且振捣板的左侧表面开设有容纳槽，所述容纳槽的内部设置有润滑球。

优选的，所述容纳框的上表面开设有进料口，且容纳框的下表面开设有出料口，并且出料口的外表面开设有环形槽。