[发明专利]汽车销售数字电商在审
申请号: | 202011236677.7 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112381564A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 胡英姿 | 申请(专利权)人: | 北京雅邦网络技术发展有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 销售 数字 | ||
本发明为汽车销售数字商圈,属于计算机技术领域。为填补现有“互联网+”缺陷,本发明提出搭建实时汽车销售数字化商圈体系平台,基于丰富营销手段,链接互联网营销思维,线上线下融合,把握市场趋势,顺应消费趋势和意识转变,可视化数据运营指标数字化。创新研发该系统平台,帮助品牌分销商营销升级,精准获客,服务用户。以4S店为中心,构建智慧商圈。将跨地区、跨领域商家有效联合,共享周边服务。精准获客,快速提升销量业绩;同时帮助加盟商服务升级,相互引流,精准营销,提升品质;最后帮助用户体验升级,获得丰厚福利,享受完整购车链闭环服务,海量信息快速获取,获取商家最大优惠价值,最终实现品牌分销商、加盟商、用户多方共赢。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,尤其涉及一套实时汽车销售标准化服务体系。
背景技术
数字化大变局时代,汽车行业发展迎来转型创新期。首先,各汽车品牌销 量规模进入饱和,竞争激烈程度越来越高,并且无边界化竞争。各分销商目前 汽车行业品牌分销商线下服务较为传统,形成用户体验下降、报价不规范、服 务不及时等问题日趋显现。
市场低迷是其中原因之一,汽车品牌分销商出现经营困境的原因非常复杂。 而汽车品牌在厂商利益分配链条上,忽略分销商和用户利益互联缺失才是最根 本原因。市场低迷可能成为未来中国汽车市场不可逆转的因素,但品牌厂商利 益再度平衡才是保证厂商利益链条永续持久、实现双赢的关键。近几年汽车品 牌也开始反思整个分销商体系稳定发展策略。不过,不管是品牌厂商,还是分 销商,都意识到一个问题,要想获得发展,如果仅仅依靠传统销售模式,迟早 会出大问题。因此,分销商开始反思自己未来市场策略到底如何寻求到更大利 益爆发点。数字化“互联网+”时代不仅仅给分销商提供巨大市场压力,更提供 自身转型一个选择。由于消费环境、消费理念等因素影响,线下分销商仍然是 汽车市场的主流。所以,汽车品牌分销商如何能够最大程度借力数字化“互联 网+”,突破目前市场低迷窘境,寻找创新标准服务爆发点,也是亟待解决的一 个业务需求问题。
发明内容
为了解决此业务需求和填补现有“互联网+”的缺陷,本发明提出了搭建一 个实时汽车销售标准化服务体系平台,基于大变局时代,突破壁垒,破局新生, 丰富营销手段,链接互联网营销思维,线上线下融合,把握市场趋势,主动出 击,顺应消费趋势和意识转变,可视化数据运营指标数字化,打破困局拥抱未 来。现存状况对于汽车品牌分销商来说既是机遇也是挑战,创新研发该系统平 台,首先致力于品牌分销商营销升级,精准获客,快速吸引车主,管理用户, 以4S店为中心,共享构建智慧商业圈体系,将跨地区、跨行业、跨领域商家有 效联合,共享周边服务,精准获取目标用户,快速提升销量业绩;然后致力于 加盟商服务升级,相互引流,精准营销,抱团共赢,社交裂变,经营维护,广 泛客源,拓宽渠道标杆店铺提升品质;最后致力于用户体验升级福利丰厚,享 受完整购车链闭环服务,海量信息快速获取,升级多种福利服务,获取商家最 大优惠价值,最终实现品牌分销商、加盟商、用户多方共赢目标。
本系统提供的实时汽车销售标准化服务体系平台,包含①AR道路行车增强 现实模块、②经纬度零售实时商圈推荐模块、③AR数字品牌展厅模块和④摩范 (标准化)直播零售模块,各个模块的用户体验服务信息都能在同一时间实时 获得。
所述AR道路行车增强现实模块,基于AR强大技术生态系统作为支撑,打 造AR技术落地的增强现实场景,作为新一代人工智能出行服务,AR道路行车 增强现实功能不仅提升出行便利性,也进一步识别并提升购车用户对于车辆所 属品牌行驶里程道路行车信息、就近零售商服务信息的感知度。用户身处陌生 区域,也能方便地识别附近场所及其地理位置,免去看不懂行车路线,甄别零 售商时来回颠倒手机和原地打转的尴尬。AR技术落地让用户感受行车增强现实 完善服务体验,作为日常生活中出行场景,借助科技连接虚拟和现实,从而解 决用户更多实际的出行需求。并且在服务用户同时,对品牌分销商及加盟商也是一种推广宣传渠道,达到1+1>2效果加持。
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