[发明专利]一种整体编织型摩擦材料的制备方法

说明书

本发明提供了一种整体编织型热压摩擦材料的制备方法。该方法将金属纤维、无机纤维和/或有机纤维制成合股线，通过多层整体编织法将其编织成布，浸渍树脂后干燥得到坯体，坯体裁剪后置于热压模具内，热压固化得到半成品，再经热处理、机加工等工序得到成品。由于该摩擦材料以整体编织布为骨架，其纤维含量高，树脂含量低。成品强度大、硬度低，并具有一定的柔韧性，解决了现有摩擦材料存在的问题。

技术领域

本发明涉及离合器用摩擦材料技术领域，具体涉及一种整体编织型摩擦材料的制备方法。

背景技术

摩擦材料是各类机械制动和传动的关键零件，在汽车、摩托车、船舶、飞机、工程机械、运输机械、化工机械、矿山机械、石油机械、工程机械等各种机械中都不可缺少。摩擦材料在其应用领域属于关键的安全配件，虽然在主机中所占的成本比例很小，但其功能地位十分重要。摩擦材料质量的好坏，首当其冲地影响着机械的使用效果，好则意味成功、顺利，坏则导致失败、灾难。

摩擦材料除了要求能达到制动或传动所需的力矩要求，还需要尽可能的保护对偶面，并且还要便于安装。尤其是需要在使用现场安装的摩擦片，该安装环境与在工厂安装时有很多安装辅助工具不同。在使用现场安装时，往往辅助工具匮乏，因此摩擦片的安装便易性对于用户来说极其重要。

目前市场上的摩擦材料有编织型刹车带、挤出式刹车带、压制型摩擦片、层压式摩擦片、纸基摩擦片、粉末冶金摩擦片、碳碳复合材料、碳陶复合材料等类型。对于载荷大、压强大和使用较频繁的应用场合，一般选用压制型和层压式摩擦片；对于要求摩擦片强度较大的应用场合，一般采用纤维线或网格布浸胶后放在热压模具中热压成型。针对这种纤维线浸胶后热压成型的摩擦材料，为了改善摩擦性能，不得不添加一些较硬的材料组分，导致产品硬度过大，不易钻孔，在使用中容易划伤对偶面；而网格布浸胶热压成型的摩擦材料，厂家为了降低硬度，采用橡胶作为粘接剂，此种材料在使用中容易打滑，温度升高冒白烟，散发难闻的气味，并且层压材料有时会发生分层现象。

现有技术CN103342985B公开了一种摩擦材料及其制备方法，其采用粘合剂、增强纤维和摩擦性能调节剂组成，该材料通过编织网格布，浸渍粘合剂、烘烤、叠好后加压硫化制备得到。其具有固化程度更高，摩擦系数更稳定的优点。然而，该摩擦材料仍具有产品硬度过大，不易钻孔的缺点。

因此，针对现有的纤维线或网格布浸胶热压成型的摩擦材料，其具有硬度太大、不易钻孔、划伤对偶面、冒白烟、散发难闻气味和材料分层等问题，需要提供一种新的摩擦材料。

鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明的目的在于提供一种整体编织型摩擦材料的制备方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

本发明涉及一种整体编织型摩擦材料的制备方法，包括以下步骤：

1)制备合股线：将金属纤维、无机纤维和/或有机纤维进行合股，制成合股线；

优选地，所述金属纤维选自铜丝、锌丝、银丝中的至少一种；所述无机纤维为玻璃纤维和/或玄武岩纤维；所述有机纤维选自涤纶、腈纶、锦纶、丙纶、芳纶纤维、棉线中的至少一种。

优选地，所述合股线含有金属纤维、无机纤维和有机纤维。

优选地，按重量份数计，所述合股线中含有2～30份的金属纤维，20～60份的无机纤维，5～40份的有机纤维。

2)制备编织布：采用整体编织法，将步骤1)制备得到的合股线制成编织布；

优选地，所述编织布密度为1.0～1.3g/cm³；所述编织布采用半交叉整体编织法或全交叉整体编织法制备得到。

3)浸渍树脂：将步骤2)制备得到的编织布浸入树脂中，捞出待树脂自然滴干后，烘干得到坯体；