[发明专利]无极自动变速装置、无极自动变速器及机动车辆在审
申请号: | 202011238998.0 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112228520A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 吕志辉;祝乔康;张仕恒 | 申请(专利权)人: | 浙江恒友机电有限公司 |
主分类号: | F16H3/76 | 分类号: | F16H3/76;F16H3/70;F16H57/023;F16H57/08;F16H61/66 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 李明珠;胡晶 |
地址: | 321200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无极 自动 变速装置 自动变速器 机动车辆 | ||
1.一种无极自动变速装置,其特征在于,包括无极变速机构,所述无极变速机构包括改进的第二行星齿轮组件和用于驱动所述第二行星齿轮组件的辅助驱动机构,所述第二行星齿轮组件包括:第一元件、第二元件、第三元件和第四元件,所述第一元件与动力源接合,所述第二元件与所述第一元件接合,所述第三元件的轴向设有一第二旋转轴,所述第二元件与所述第四元件分别固定连接至所述第二旋转轴,且所述第二元件与所述第四元件分设在所述第三元件的两侧,所述第四元件与输出轴接合,其中,
所述辅助驱动机构与所述第三元件接合,当所述辅助驱动机构驱动所述第三元件转动时,使所述第四元件输出变更的传动比。
2.根据权利要求1所述的无极自动变速装置,其特征在于,所述第一元件包括第二太阳轮,所述第二元件为第二行星大齿轮,所述第三元件为转动行星轮,所述第四元件为第二行星小齿轮,所述第二太阳轮通过齿轮轴与动力源接合,其中,所述第三元件具有外齿,所述辅助驱动机构与所述第三元件的外齿啮合。
3.一种无极自动变速器,其特征在于,包括:
固定速比机构,用于输出固定传动比,所述固定速比机构的输入端与车辆的驱动源驱动连接,
无极变速机构,所述无极变速机构包括至少一组第二行星齿轮组件,所述第二行星齿轮组件具有第一元件、第二元件、第三元件和第四元件,所述第一元件与所述固定速比机构的输出端接合,所述第四元件与输出轴接合;
且,所述无极变速机构还包括辅助驱动机构,所述辅助驱动机构与所述第三元件接合,当所述辅助驱动机构驱动所述第三元件转动时,所述第四元件输出变更的传动比。
4.根据权利要求3所述的无极自动变速器,其特征在于,所述辅助驱动机构为一副驱电机,所述副驱电机的输出端与所述第三元件的外齿啮合连接,所述副驱电机输出不同的转速,从而使所述变速器整体输出不同的传动比。
5.根据权利要求3所述的无极自动变速器,其特征在于,所述固定速比机构包括至少一组第一行星齿轮组件,所述第一行星齿轮组件具有第一旋转构件、第二旋转构件、第三旋转构件和一固定支架,所述固定支架固定,所述固定支架的轴向设有第一旋转轴,所述第二旋转构件、所述第三旋转构件分别固定至所述第一旋转轴,且所述第二旋转构件、所述第三旋转构件分设在所述固定支架的两侧。
6.根据权利要求5所述的无极自动变速器,其特征在于,所述第一旋转构件为第一太阳轮,所述第二旋转构件为第一行星大齿轮,所述第三旋转构件为第一行星小齿轮,所述第一行星小齿轮的外齿与所述第一元件接合。
7.根据权利要求5所述的无极自动变速器,其特征在于,所述第一旋转构件固定于第一齿轮轴,所述第一齿轮轴与动力源的输出端连接,所述第一旋转轴通过轴承压装至所述固定支架。
8.根据权利要求3所述的无极自动变速器,其特征在于,所述第一元件包括第二太阳轮,所述第二元件为第二行星大齿轮,所述第三元件为转动行星轮,所述第四元件为第二行星小齿轮,其中,所述第三元件的轴向设有一第二旋转轴,所述第二元件、所述第四元件固定于所述第二旋转轴,且所述第二元件、所述第四元件分设在所述第三元件的两侧。
9.根据权利要求8所述的无极自动变速器,其特征在于,所述第一元件还包括第二齿轮轴,所述第二太阳轮固定于所述第二齿轮轴,所述第二齿轮轴的端部配置有第二外齿轮,
所述第二齿轮轴的端部还成型有第二装配槽,所述第二装配槽内压装有一轴承,所述固定速比机构的齿轮轴通过该轴承压装至所述第二装配槽内,且使得所述第二齿轮轴的第二外齿轮与所述固定速比机构的输出端接合。
10.根据权利要求9所述的无极自动变速器,其特征在于,所述输出轴的端部配置有第一外齿轮和第一装配槽,所述第一装配槽内压装有一轴承,所述第二齿轮轴的另一端部通过该轴承压装至所述第一装配槽,且使所述输出轴端部的第一外齿轮与所述第四元件接合。
11.一种包含如权利要求1或2所述的无极自动变速装置或包含权利要求3-10任一所述无极自动变速器的机动车辆。
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