[发明专利]滚轮曲柄滑块式脚踏驱动的省力自行车

说明书

本发明公开了滚轮曲柄滑块式脚踏驱动的省力自行车，若更具体说，是涉及一种：可约束左(右)脚踏板、皆呈“近似椭圆形”之踩踏(回转)运动轨迹的“曲柄滑块式(增矩省力型)”脚踏驱动装置。而所涉及该“曲柄滑块式”脚踏驱动装置及其设计方案，不仅能够方便用于现有自行车之人力脚踏驱动机构的“高工效”优化设计(具体为：若“踏频及车速”皆与现有自行车相同、则至少可省力50﹪，或者是“踏力及踏频”皆与现有自行车相同、则可相应提高车速1倍及以上)；并且，该“曲柄滑块式”脚踏驱动装置，亦广泛适配于包括：由两脚交替(接续)踩踏左(右)脚踏板作“上下前后、周而复始”回转运动之脚踏驱动方式做功的各种人力机械。

技术领域

本发明涉及自行车(人力脚踏车)技术领域，尤其涉及一种：同比于现有传统自行车、至少可使脚踏驱动机构之“踩踏骑行工效(即：人力脚踏做功工效)”提高1倍(同比提升至200﹪)及以上的“新一代高工效省力自行车”。若更具体说，是涉及一种：可约束左(右)脚踏板、皆呈“近似椭圆形”之踩踏(回转)运动轨迹的“曲柄滑块式(增矩省力型)”脚踏驱动装置。而所涉及该“曲柄滑块式”脚踏驱动装置及其设计方案，不仅能够方便用于现有自行车之人力脚踏驱动机构的“高工效”优化设计(具体为：若“踏频及车速”皆与现有自行车相同、则至少可省力50﹪，或者是“踏力及踏频”皆与现有自行车相同、则可相应提高车速1倍及以上)；并且，该“曲柄滑块式”脚踏驱动装置，亦广泛适配于包括：由两脚交替(接续)踩踏左(右)脚踏板作“上下前后、周而复始”回转运动之脚踏驱动方式做功的各种人力机械。

背景技术

公知的，自行车发明至今逾200年历史，若回溯其发展历程及演变过程或从中不难发现：起初的自行车是靠骑车者两脚交替用力蹬地(类似于奔跑方式)驱车前行的；直至1861 年法国的米肖父子安装了能转动的脚踏板(用于直接驱动前轮)，以至之后的1869年法国人吉尔梅将脚蹬安装在车身中间、并用链条将动力传递给后轮，进而逐步演变成了由“曲柄回转式”脚踏驱动机构+链传动装置(用于驱动后轮)之“驱动及传动方式”。而该“驱动及传动方式”，不仅使骑车者的双脚离开了地面、且“人体重心高度”亦相对较低，继而使得“驾车舒适性与安全性”明显改善；特别是，与之前的“两脚交替用力蹬地”驱车 (驱动)方式相比，而自采用了“曲柄回转式”脚踏驱动机构+链传动方式、更使得“人力脚踏驱动做功之工效”明显提升，进而奠定了现代自行车之“脚踏驱动及其传动系统”雏形、并且沿用至今；尤其是，目前任沿用该“脚踏驱动及传动方式”的现有自行车产品 (商品)、其“市场占有率”依然较高，仍然是当前自行车(人力脚踏车)产业(行业) 及消费市场之主流产品。

诚然，传统自行车所采用的“曲柄回转式”脚踏驱动机构+链传动方式，之所以能够延续逾百年之久、仍沿用至今，若究其原因或在于：它不仅仅只是对于早期自行车的改进与完善、所体现出的“经济性与实用性”之特点乃尤为显著；而且，它对于推动自行车实现产业化(商品化)与广泛普及、继而成为普罗大众日常出行之代步工具，更具有极其深远之影响。比如，更具体说，目前任沿用“曲柄回转式脚踏驱动机构+链传动方式”的现有自行车产品，而就其产品(商品)本身仍保留和传承的“经济实用、使用便捷、易于广泛普及”等诸多固有特点来讲：首先，它不仅可作为更广泛普通人群、人人皆可拥有的日常出行(通勤)之交通代步工具，同时还兼有“运动健身、娱乐休闲”器材之功能；再者，就当今汽车(家用轿车)后普及时代而言，自行车更赋有“低碳环保节能减排(有益于改善生态环境)”、以及“占道面积少可缓解路面交通拥堵(有益于改善和提升城市交通运行效率)”等诸多社会公益性特征，乃有助于倡导“运动健身、绿色环保”的中短途出行方式。特别是，近些年来， “共享单车”一时间盛行，更可谓是“满血复活”；而即便它更侧重于“移动互联网+单车”之所谓共享模式(本质上讲，乃一种“分时租赁”B2C商业模式)，但就目前普遍采用(优先选用)“非机动车属性”的传统自行车、作为“互联网租赁自行车”商业模式之载体来讲，而传统自行车其本身所具有的“通用性(适用人群之广泛性)”却恰恰能够表明：乃迄今为止，利用人力脚踏驱动(做功) 的传统自行车、任然是人类发明最为成功的人力机械之一。