[发明专利]一种具有防压功能的电动车充电器在审
申请号: | 202011239500.2 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112406573A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 董玉岗 | 申请(专利权)人: | 天长市云创电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;H02J7/00;H05K5/02 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 电动车 充电器 | ||
本发明公开了一种具有防压功能的电动车充电器,包括机体,所述机体两侧开设有连接口,且连接口的一侧安装有接收线,所述机体的顶部安装有防压机构。本发明中,本产品在机体的底部有收纳盒,在对其进行移动时,可以由人员滑动连接杆,使得连接杆带动推板滑动至收纳盒左端,再将接受线放置收纳盒内部,放置好后将盖板通过合页旋转至收纳盒外侧,将收纳盒完全覆盖,即可在对其进行携带时可以对接受线进行收纳,方便携带,且在对接收线进行拿取时,可以由人员滑动连接杆,使得连接杆带动推板进行滑动,通过推板推动接收线,将收纳盒内部的接收线推动至收纳盒外侧,使得人员对接收线更好进行拿取。
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,尤其涉及一种具有防压功能的电动车充电器。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。现有的电动车充电器在进行充电时,都是一端的接收线连接电动车,一端的接收线连接电源,使得充电器暴露在外界,若是下雨,雨水容易滴落在充电器上,导致充电器内部的电子原件短路,且在对充电器进行收纳时,接收线并不好进行收纳,使得其携带起来非常不方便。
因此,研发一种具有防压功能的电动车充电器用于解决上述至少一种技术问题成为一种必需。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的电动车充电器在进行充电时,都是一端接受线连接电动车,一端接受线连接电源,使得充电器暴露在外界,若是下雨,雨水容易滴落在充电器上,导致充电器内部的电子原件短路,且在对充电器进行收纳时,接受线并不好进行收纳,使得其携带起来非常不方便的缺点,而提出的一种具有防压功能的电动车充电器。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有防压功能的电动车充电器,包括机体,所述机体两侧开设有连接口,且连接口的一侧安装有接收线,所述机体的顶部安装有防压机构,且防压机构的两侧安装有挡雨机构,所述机体的底部安装有收纳机构。
防压机构,包括第一防压板、弹簧架和第二防压板。
其中,所述第二防压板安装在弹簧架的底部,所述弹簧架的顶部安装有第一防压板。
优选的,所述第一防压板通过弹簧架与第二防压板构成升降结构,且第二防压板的宽度与机体的宽度一致。
优选的,所述挡雨机构安装在第一防压板的两侧,挡雨机构包括挡水板、第一转轴、第二转轴、凹槽、固定杆和磁块,所述机体的两侧开设有凹槽,所述挡水板的一端安装有第一转轴,且挡水板的内侧安装有第二转轴。
优选的,所述第二转轴的一侧安装有固定杆,且固定杆的一侧链接有磁块。
优选的,所述收纳机构安装在机体的底部,所述收纳机构包括收纳盒、推板、滑块、盖板、合页、滑槽和连接杆。
优选的,所述机体的底部安装有收纳盒,且收纳盒的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有连接杆,且连接杆的一端安装有推板,所述推板的一侧连接有滑块,所述收纳盒的一侧安装有合页,且合页的一侧连接有盖板。
优选的,所述挡水板通过第一转轴与第一防压板构成旋转结构,且挡水板均分在第一防压板的两侧。
优选的,所述推板通过滑块与收纳盒构成滑动结构,且收纳盒的长度与机体的长度一致。
优选的,所述连接杆贯穿滑槽与推板相连接,且连接杆呈“一”字状。
优选的,所述固定杆通过第二转轴与挡水板构成旋转结构,固定杆通过磁块与机体相连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
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