[发明专利]一种用于调节装置试验台及其制作和性能试验方法

说明书

本发明涉及飞机环控系统领域，具体是一种用于调节装置试验台及其制作和性能试验方法，该试验台包括总压力气源，所述的总压力气源上通过气管分为两路气源，其中一路气源上设置有减压阀一、与减压阀一通过气管连接的定值器一，另一路气源上设置有减压阀二、与减压阀二通过两路气管分别连接的定值器二、定值器三，所述的定值器二通过气管与换向阀的第一入口连接，所述的定值器二通过气管与换向阀的第二入口连接。其具体步骤如下：S1：检测压力、流量、时间控制和开关指示连接是否正确；S2：输入压力；S3：设置好测试时间；S4：模拟飞机状态；S5：分气源；通过发明和制作活门转换时间试验台，能准确模拟被测件在机上状态。

技术领域

本发明涉及飞机环控系统领域，具体是一种用于调节装置试验台及其制作和性能试验方法。

背景技术

调节装置属于飞机环控系统产品，它主要在飞机的各种工作状态下，自动调节非气密舱供气管路的阻力，合理地分配气密座舱和非气密仪表舱之间的空气流量。产品在模拟飞机环境的试验中由于控制压力很小，不能精确测量，数据的重复性差，无法保证产品质量，同时无法按飞机要求提供信号指示。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种用于调节装置试验台及其制作和性能试验方法。

一种用于调节装置试验台，包括总压力气源，所述的总压力气源上通过气管分为两路气源，其中一路气源上设置有减压阀一、与减压阀一通过气管连接的定值器一，另一路气源上设置有减压阀二、与减压阀二通过两路气管分别连接的定值器二、定值器三，所述的定值器二通过气管与换向阀的第一入口连接，所述的定值器二通过气管与换向阀的第二入口连接，该换向阀的出口连接在被测件上。

一种用于调节装置试验台的制作和性能试验方法，其具体步骤如下：

S1：检测压力、流量、时间控制和开关指示连接是否正确；

S2：输入压力：在试验台设计过程中按飞机上被测件动作姿态，选用定值器组件控制被测件输入压力；

S3：设置好测试被测件关闭、开启压力以及关闭和开启时间；

S4：模拟飞机状态，通过增加数显秒表和飞机指示灯调节装置中活门位置精度；

S5：分气源：总压力气源进入试验台后通过减压阀一和减压阀二减压后分为两路，通过两路压力比较来调整被测件的性能。

所述的步骤S2的定值器组件即为定值器一、定值器二、定值器三。

所述的步骤S2的定值器组件的输入压力精度需要达到0.01Kpa。

所述的步骤S5的两路总压力气源中一路通过定值器一调整压力为0.3MPa供被测件一路进气，另一路通过定值器二、定值器三调整压力为0.05-0.1MPa供被测件另一路进气。

本发明的有益效果是：通过发明和制作活门转换时间试验台，能准确模拟被测件在机上状态，同时对被测件关闭、开启压力以及关闭、开启时间进行精准控制，通过在试验台的设计中增加定值器组件，精准的控制产品的进气压力，同时加入数显秒表和飞机指示灯，完全模拟飞机上调节装置动作状态，有效提高被测件数据精度和性能数据可视化，改进解决了调节装置测试方法，提高测试数据的精确度和测件试验的工作效率，降低重复试验成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的试验台原理结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。