[发明专利]一种危险气体巡检机器人系统有效
申请号: | 202011240583.7 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112428280B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 高学山;兰冰青;付小龙;李敬业;高锐;梁鹏 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J5/00;B25J9/16;B25J13/08;B25J19/02 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 李微微 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 危险 气体 巡检 机器人 系统 | ||
本发明公开了一种危险气体巡检机器人系统,包括底盘结构和外壳结构,通过在外壳结构上设置云台,云台上设置普通摄像机和红外摄像机,拍摄环境的红外照片后,可通过控制器检测是否存在危险气体;进一步的在底盘结构中设置调节装置,采用限位板安装可调节螺钉的方式,可限制后轮的转弯,可以根据地点来调节机器人的转弯半径。
技术领域
本发明属于智能机器人技术领域,具体涉及一种危险气体巡检机器人系统。
背景技术
巡检机器人主要是指利用业务设备,沿着规划路径对经过的各种终端设备进行数据采集,采集的数据一般包括但不限于图像,声音,温度,有害气体等。巡检机器人相比现在的人工巡检,具有采集数据更加准确、自动化程度高、效率高、工作强度高、安全性高等优势。这些优势使得巡检机器人在越来越多的场景得到应用。目前的巡检机器人多采用差速的转向方式,对于不同的工作环境,由于工作空间的不同需要不同的转弯半径。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种危险气体巡检机器人系统,可以高效地检测环境中的危险气体,而且可以根据地点来调节机器人的转弯半径。
一种危险气体巡检机器人系统,包括控制器、底盘结构和外壳结构;
所述底盘结构根据控制器的操控带动机器人系统运动;
外壳结构包括外壳(4);所述外壳(4)上装有超声波测距传感器(20),外壳(4)的上方安装有云台主体(17),云台主体(17)的两侧各装有一个监控用的摄像头,分别为采集光学图像的普通摄像头(18)和用于采集红外图像的红外摄像头(19);在外壳的尾部装有通讯用的天线(22);
所述云台主体(17)用于驱动普通摄像头(18)和红外摄像头(19)的俯仰运动;
所述控制器根据超声波测距传感器(20)测量的障碍物信息,控制底板结构运动,实现避障;控制器还根据红外摄像头(19)的红外图像,来检测环境中是否存在有泄露的危险气体;如果发现危险气体则会直接发出警报,并将接收的光学图像信息和红外图像通过天线(22)传输给远程操控的电脑。
较佳的,底盘结构包括底板(1)、调节装置以及安装在底板(1)下表面前部的两个主动轮(13)和后部的两个从动轮(16);从动轮(16)通过从动轮安装座(9)安装在底板(1)上;
所述调节装置主要包括轴承(3)、过渡件(2)、轴承安装座(7)、从动轮连杆(8)以及两个限位板(11);从动轮连杆(8)将两个从动轮安装座(9)固连在一起;两个限位板(11)相对于从动轮连杆(8)的中心点对称的固定在底板(1)的下表面;每个限位板(11)的下部设置一个可调节伸出长度的调节螺钉10,并对准从动轮连杆(8);所述过渡件(2)下部通过螺母与从动轮连杆(8)的中心点的通孔固连;轴承(3)安装在轴承安装座(7)中,过渡件(2)的上部穿过轴承(3)和轴承安装座(7)中心孔,顶端通过螺母固定;轴承安装座(7)的上端与底板(1)固连。
较佳的,轴承安装座(7)内放有两个轴承(3),两轴承(3)之间有垫片5,过渡件(2)的上端通过轴承(3)的内圈和轴承安装座(7)构成一个整体,然后用一个压盖(6)固定住轴承(3)的外圈,用垫片填满压盖(6)和底板(1)之间的空隙,最后通过螺栓螺母和底板(1)相连接。
较佳的,所述超声波测距传感器(20),外壳(4)的前方装有两个,左右两侧各装一个。
本发明具有如下有益效果:
本发明公开了一种危险气体巡检机器人系统,包括底盘结构和外壳结构,通过在外壳结构上设置云台,云台上设置普通摄像机和红外摄像机,拍摄环境的红外照片后,可通过控制器检测是否存在危险气体;进一步的在底盘结构中设置调节装置,采用限位板安装可调节螺钉的方式,可限制后轮的转弯,可以根据地点来调节机器人的转弯半径。
附图说明
图1是机器人底盘的主视图;
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