[发明专利]一种反光膜组分及其制备方法在审
申请号: | 202011241509.7 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112358701A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 曹凯东 | 申请(专利权)人: | 曹凯东 |
主分类号: | C08L33/12 | 分类号: | C08L33/12;C08L29/04;C08K7/18;C08K3/04;C08J5/18 |
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地址: | 514500 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 反光 组分 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种反光膜组分及其制备方法,属于有机高分子材料技术领域。本发明研制的产品中,包括空心聚合物微球;所述空心聚合物微球为多孔结构;所述空心聚合物微球的多孔结构中,嵌入有二氧化硅微球;所述聚合物为聚甲基丙烯酸甲酯。另外,本发明还在所述二氧化硅微球中,添加二氧化钛;其中空心聚合物微球选用粒径分布范围为100‑500μm的微球;再者,本发明还在产品中添加空心聚合物微球质量10‑50%的褶皱透明石墨烯;所述褶皱透明石墨烯为透明石墨烯的水性分散液喷雾干燥得到。本发明所得产品具有优异的反光性能。
技术领域
本发明涉及有机高分子材料技术领域,具体是一种反光膜组分及其制备方法。
背景技术
随着社会的发展,科技的进步,越来越多的车辆奔驰在马路上,面对这形形色色的车辆,但是环卫车具有其特别用处,在马路上进行操作作业,马路上车辆较多,特别是在凌晨或夜间作业时车辆颜色的醒目性,也将影响其安全性,现有的环卫车辆外壳体,主要采用普通油漆处理,表现的不够亮,其在夜间或光线较暗的情况下,其安全性也降低了,现有的油漆一般只考虑到其防腐蚀性、持久性;而没有考虑到其反光性的特别用处,在有需要的情况,在防腐性油漆外在涂上一层反光油漆,增加其喷涂工艺复杂性。
具有回归反射功能的微珠裸露型反光材料因其在黑暗环境或夜间受到车灯等外来光束照射时,其警目的逆反射光具有极高的可识别及警示效果而被广泛用于各种安全防范领域;如:道路安全职业服装、消防救灾服装、野外作业服装、道路交通标识等,同时鉴于其夜间反光的装饰效果,在时装、鞋帽、箱包等领域的应用也越来越广泛和普遍。众所周知,上述反光材料均是利用高折射率玻璃微珠的回归反射原理制作而成的;然而,由于玻璃微珠的性能单一,因此产品的反光性能无法得到进一步提升,另外,由于玻璃微珠在反光膜中稳定分散,依赖于基体膜的稳定,而一旦基体稳定性下降,将导致玻璃微珠的分散发生变化,从而引起产品的反光性能显著降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种反光膜组分及其制备方法,以解决现有技术中反光膜产品的反光性能无法进一步提升,且在使用过程中,容易因为强光照射,引起产品自身反光性能逐渐下降的弊端。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种反光膜组分,包括空心聚合物微球;
所述空心聚合物微球为多孔结构;
所述空心聚合物微球的多孔结构中,嵌入有二氧化硅微球;
所述聚合物为聚甲基丙烯酸甲酯。
上述技术方案采用空心的聚甲基丙烯酸甲酯作为反光组分之一,并通过在聚甲基丙烯酸甲酯微球的壁面上的孔隙中,嵌入二氧化硅微球,以此,一方面,利用聚甲基丙烯酸甲酯微球的折射,可将光线折射至另外一面的球体壁面;另一方面,其孔隙结构中嵌入的二氧化硅微球可以起到收集散射光的作用,将其聚焦于反射点上,再通过聚甲基丙烯酸甲酯微球将其折射出去,从而有效提高了反射光的光强度,提升了产品的反射性能;另外,由于聚甲基丙烯酸甲酯的存在,可有效提高孔隙中嵌入的二氧化硅微球和塑料基体之间的界面相容性,避免界面的存在引起光线反射时,界面层的光线损失。
优选地,所述二氧化硅微球中,还包括二氧化钛。
上述技术方案进一步引入二氧化钛,利用二氧化钛提高产品的光稳定性,有效避免了产品在实际使用过程中,由于频繁受到强光照射后,引起的物理结构的变化,从而引起反射性能下降的弊端。
优选地,所述空心聚合物微球粒径分布范围为100-500μm。
优选地,还包括空心聚合物微球质量10-50%的褶皱透明石墨烯;所述褶皱透明石墨烯为透明石墨烯的水性分散液喷雾干燥得到。
上述技术方案进一步在反射膜中引入褶皱透明石墨烯,其褶皱结构的存在可以起到收集散射光的作用,使散射光更多的通过孔隙中嵌入的二氧化硅微球被收集。
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