[发明专利]一种防静电实心轮胎在审
申请号: | 202011243554.6 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112391038A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 梁云峰;吴喜林;朱秀祥 | 申请(专利权)人: | 芜湖集拓实心胎有限公司 |
主分类号: | C08L67/02 | 分类号: | C08L67/02;C08L7/00;C08K13/02;C08K5/17;C08K3/04;C08K3/06;C08K5/09;C08J9/04;B60C1/00;B29C44/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 马德龙 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静电 实心 轮胎 | ||
本发明公开了一种防静电实心轮胎,具体涉及轮胎制备技术领域,其技术方案是:包括主原料和辅原料,所述主原料包括聚酯多元醇、天然橡胶和抗静电剂,所述辅原料包括高耐磨炉炭黑、硫磺、促进剂、硬脂酸、发泡剂和防老剂,所述主原料中各重量份分别为:聚酯多元醇40‑80份,天然橡胶30‑70份,抗静电剂10‑20份,所述辅原料中各重量份分别为:高耐磨炉炭黑50‑90份,硫磺5‑15份,促进剂1‑3份,硬脂酸1‑4份,发泡剂2‑8份,防老剂2‑5份,一种防静电实心轮胎有益效果是:通过在实心轮胎成分内加入抗静电剂和高耐磨炉炭黑,使实心轮胎具有高效的抗静电性能,增强了实心轮胎的耐压和耐磨性,提高了胎体的散热性能。
技术领域
本发明涉及轮胎制备技术领域,具体涉及一种防静电实心轮胎。
背景技术
实心轮胎的胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层,按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种,按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎,实心轮胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。
现有技术存在以下不足:现有的实心轮胎抗静电性能较差,在与地面摩擦运动后会产生大量静电,其耐压耐磨性低,降低了实心轮胎使用寿命。
因此,发明一种防静电实心轮胎很有必要。
发明内容
为此,本发明提供一种防静电实心轮胎,通过在实心轮胎成分内加入抗静电剂和高耐磨炉炭黑,以解决实心轮胎抗静电性能较差,耐压耐磨性低的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防静电实心轮胎,包括主原料和辅原料,所述主原料包括聚酯多元醇、天然橡胶和抗静电剂,所述辅原料包括高耐磨炉炭黑、硫磺、促进剂、硬脂酸、发泡剂和防老剂;
所述主原料中按重量份计包括:聚酯多元醇40-80份,天然橡胶30-70份,抗静电剂10-20份;
所述辅原料中按重量份计包括:高耐磨炉炭黑50-90份,硫磺5-15份,促进剂1-3份,硬脂酸1-4份,发泡剂2-8份,防老剂2-5份。
优选的,还包括一种加工方法,具体步骤如下:
S1:准备一个反应釜和一个轮胎浇注模具;
S2:按最佳配比将聚酯多元醇、天然橡胶和抗静电剂分别加入反应釜中进行均匀搅拌60分钟;
S3:按最佳配比继续往容器内分别加入高耐磨炉炭黑、硫磺、促进剂、硬脂酸、发泡剂和防老剂进行均匀搅拌100分钟;
S4:将搅拌完成后的混合液浇入轮胎浇注模具内,并在130℃下硫化4小时,然后进行脱模;
S5:将脱模后的轮胎放入硫化烘箱内,并在150℃下硫化12小时,即可得到轮胎制品。
优选的,所述主原料和辅原料按重量具体份计由以下原料制备而成:
聚酯多元醇40份,天然橡胶30份,抗静电剂10份;
高耐磨炉炭黑50份,硫磺5份,促进剂1份,硬脂酸1份,发泡剂2份,防老剂2份。
优选的,所述主原料和辅原料按重量具体份计由以下原料制备而成:
聚酯多元醇60份,天然橡胶50份,抗静电剂15份;
高耐磨炉炭黑70份,硫磺10份,促进剂2份,硬脂酸2.5份,发泡剂5份,防老剂3.5份。
优选的,所述主原料和辅原料按重量具体份计由以下原料制备而成:
聚酯多元醇40份,天然橡胶70份,抗静电剂15份;
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