[发明专利]复用检测电路、连接器、监测系统以及电动汽车有效
申请号: | 202011244558.6 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN112378544B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 张永照 | 申请(专利权)人: | 深圳易瓦科技有限公司 |
主分类号: | G01K7/24 | 分类号: | G01K7/24;G01D21/02;H01R13/66;H01R13/70;B60L53/16 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 苗广冬 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 电路 连接器 监测 系统 以及 电动汽车 | ||
1.一种复用检测电路,其特征在于,所述复用检测电路包括:
传感器,用于检测待检参数;
切换开关,所述切换开关具有第一工作模式和第二工作模式,所述切换开关为与传感器对应的检测开关;
其中,所述切换开关与传感器并联连接后,与采样电路串联,所述切换开关设置为,在所述第一工作模式下,所述切换开关闭合,以将所述传感器旁路,使得所述采样电路与接入所述复用检测电路前等效,以进行所述采样电路本身的采样功能,在所述第二工作模式下,所述切换开关断开,以将所述传感器接入至所述采样电路中,所述传感器与采样电路的分压器件串联,以使得所述采样电路进入传感器工作模式,所述传感器工作模式为通过所述采样电路输出的采样电压计算出所述传感器采集的信息;
或者,所述切换开关与传感器串联后,与所述采样电路中的分压器件并联,所述切换开关设置为,在所述第一工作模式下,所述切换开关断开,以将所述传感器与采样电路隔离,使得所述采样电路与接入所述复用检测电路前等效,以进行所述采样电路本身的采样功能,在所述第二工作模式下,所述切换开关闭合,以将所述传感器接入至既有所述采样电路中,所述传感器与所述采样电路的分压器件并联,使得所述采样电路进入所述传感器工作模式,所述传感器工作模式为通过所述采样电路输出的采样电压计算出所述传感器采集的信息。
2.如权利要求1所述的复用检测电路,其特征在于,所述切换开关的常态为第一工作模式。
3.如权利要求1所述的复用检测电路,其特征在于,所述切换开关为电子开关,所述电子开关的受控端与所述采样电路的控制单元连接;所述电子开关设置为根据所述采样电路的控制单元输出的控制信号导通/截止。
4.如权利要求3所述的复用检测电路,其特征在于,所述电子开关为三极管、MOS管、IGBT、继电器或者接触器中的任意一种或者多种组合。
5.如权利要求1所述的复用检测电路,其特征在于,所述传感器与所述切换开关的数量为N个,N个所述传感器与N个所述切换开关集成于同一封装中;N大于等于1。
6.一种连接器,其特征在于,包括采样电路以及如权利要求1至5任意一项所述的复用检测电路。
7.如权利要求6所述的连接器,其特征在于,所述采样电路包括:第一电阻和第二电阻;所述第一电阻的一端接地,所述第一电阻的另一端与所述第二电阻的一端连接,所述第二电阻的另一端接电源;
所述复用检测电路串联连接于电源和地之间;
或者,所述复用检测电路并联连接于第一电阻的两端;
或者,所述复用检测电路并联连接于第二电阻的两端。
8.一种监测系统,其特征在于,包括控制单元、采样电路以及如权利要求1至5任意一项所述的复用检测电路。
9.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1至5任意一项所述的复用检测电路;
或者如权利要求6和权利要求7任意一项所述的连接器;
或者如权利要求8所述的监测系统。
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