[发明专利]一种公用烟道的排烟控制方法及控制系统

说明书

本发明公开了一种公用烟道的排烟控制方法及控制系统，其中，控制方法具体为：首先主机统计出处于工作状态的所有吸油烟机的数量；之后根据吸油烟机的数量与预设的吸油烟机数量、风量和风压的关系对应出该数量下吸油烟机的理论风量值和理论风压值；最后根据理论风量值和理论风压值计算出主机的目标转速，主机以目标转速工作，完成排烟；上述过程引入了理论风压值和理论风压值，根据理论风量值和理论风压值计算出主机的目标转速；理论风量值和理论风压值与处于工作状态的吸油烟机的数量的对应关系是预设的主机内的，可根据吸油烟机的数量得出理论的风量值和风压值；本方案计算准确，依据性强，实现了风机转速与吸油烟机数量的最佳匹配。

技术领域

本发明属于公用烟道排烟技术领域，具体涉及一种公用烟道的排烟控制方法及控制系统。

背景技术

近些年，“中央净化系统”的概念应运而生，其通过放置在公共烟道顶端的风机产生动力，并配合公共烟道相连的止回阀阀片调节来实现各楼层的流量均匀分配，从而达到顺畅排烟和低噪音使用场景的目的。

上述结构虽然应用的较为广泛，但关于风机如何提供较为充足的动力一直是本行业的难题。传统的解决方案为通过简单的递增关系来实现动力的提供，即：随着处于工作状态的吸油烟机数量的增加，相应的增大风机的动力；这种通过简单的递增关系调节风机的动力往往存在风机转速与工况不符的问题，转速较大时存在噪音大且耗能多的问题；转速较小时存在风量不足影响排烟效果的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种公用烟道的排烟控制方法，解决了现有排烟控制方法因主机转速调节不适当而带来的转速与工况不符的问题。

本发明的另一目的是提供一种公用烟道的排烟控制系统。

本发明所采用的技术方案是：

一种公用烟道的排烟控制方法，用于通过公用烟道将位于各个楼层的吸油烟机工作时产生的油烟进行排除，按照如下步骤实施：

S1，主机统计出处于工作状态的所有吸油烟机的数量；

S2，根据所述S1中的吸油烟机的数量与预设的吸油烟机数量、风量和风压的关系对应出该数量下吸油烟机的理论风量值和理论风压值；

S3，根据所述S2中的理论风量值和理论风压值计算出主机的目标转速；

S4，主机以所述S3中的目标转速工作，完成排烟。

优选地，所述S2中预设的吸油烟机数量、风量和风压的关系，具体为：

当所述S1中处于工作状态的所有吸油烟机均处于低楼层时，主机所需要提供的风量和风压，即为预设的吸油烟机数量、风量和风压的关系；

其中，低楼层具体是指：距离主机最远的吸油烟机所在的楼层。

优选地，所述S3中根据所述S2中的理论风量值和理论风压值计算出主机的目标转速，具体为：

S31，在固定转速下，拟合风压和风量的函数关系P＝f(Q)；

其中，P为风压，Q为风量；

S32，根据所述S31中的函数关系、S2中的理论风量值和理论风压值确定目标转速。

优选地，所述S32中根据S31中的函数关系、S2中的理论风量值和理论风压值，通过牛顿迭代法计算目标转速，具体为根据如下公式确定目标转速：

上式中，w1为目标转速，w为所述S31中的固定转速，Q1和P1分别为理论风量值和理论风压值。

优选地，通过牛顿迭代法确定目标转速，具体为：

S331，建立中间风量变量w0，初始令w0＝w；