[发明专利]一种免焊接式摩托车灯座在审
申请号: | 202011245643.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112197244A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 沈铤;曹建海;戴元东 | 申请(专利权)人: | 浙江屹纬精密技术有限公司 |
主分类号: | F21V21/00 | 分类号: | F21V21/00;F21V23/06;F21W107/17 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈琦;陈继亮 |
地址: | 313200 浙江省湖州市德清*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 摩托车 灯座 | ||
本发明公开了一种免焊接式摩托车灯座,包括用于安装灯泡的灯座本体,所述灯座本体主要包括不锈钢灯座及设置在不锈钢灯座底部的胶木电极底座,胶木电极底座的中间位置上穿设有两个用于插接电接线的通孔,胶木电极底座对应于通孔的位置上设置有向内凹陷的凹槽,所述凹槽的前后两侧设置有用于插接免焊插针的插槽,所述免焊插针通过插槽卡接在胶木电极底座的凹槽内并与所述电接线紧密接触,免焊插针背离胶木电极底座的一侧设置有电接头;所述不锈钢灯座底部的外壁上设置有一圈向外延伸的连接片;所述免焊插针包括插片及垂直设置在该插片左右两侧的插脚,所述插脚上设置有卡接部。
技术领域
本发明涉及机动车灯泡技术领域,具体涉及一种免焊接式摩托车灯座。
背景技术
摩托车车灯是电瓶车或摩托车上不可缺少的一个重要部件,摩托车车灯主要包括灯泡、灯座及设置在灯泡内的发光组件,发光组件通过电接线与灯座底部的电接头连接并通过电接头进行电源传输,目前,摩托车车灯的电接线都是通过与电接头或电源线焊接来完成固定连接,在焊接时会逸出有还气体,生产成本高的同时还会对人体和环境造成污染,此外,由于焊接点的不精确等问题还会导致连接松动,影响摩托车车灯的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种结构简单、安装方便的免焊接式摩托车灯座。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,一种免焊接式摩托车灯座,包括用于安装灯泡的灯座本体,所述灯座本体主要包括不锈钢灯座及设置在不锈钢灯座底部的胶木电极底座,胶木电极底座的中间位置上穿设有两个用于插接电接线的通孔,胶木电极底座对应于通孔的位置上设置有向内凹陷的凹槽,所述凹槽的前后两侧设置有用于插接免焊插针的插槽,所述免焊插针通过插槽卡接在胶木电极底座的凹槽内并与所述电接线紧密接触,免焊插针背离胶木电极底座的一侧设置有电接头;所述不锈钢灯座底部的外壁上设置有一圈向外延伸的连接片。
进一步地,所述免焊插针包括插片及垂直设置在该插片左右两侧的插脚,且所述插片的宽度大于所述插脚的宽度,所述插脚上设置有卡接部,当插片左右两侧的插脚完全插接在胶木电极底座的插槽内时,所述卡接部可以将免焊插针紧密固定在胶木电极底座的凹槽内从而使得插片与电接线紧密接触。
进一步地,所述卡接部包括设置在插脚前后两侧外壁上的外刺边及设置在外刺边上方的锥形槽。
进一步地,所述胶木电极底座由PBS材料制成。
本发明的有益技术效果在于:本发明结构简单,通过免焊插针可以有效的将电接线与电接头连接,从而省略了对接触点进行焊接的步骤,免焊插针插脚上的外刺边和锥形槽可以将免焊插针稳定的固定在胶木电极底座上,增加了生产效率的同时还提高了产品的使用寿命,降低了生产成本。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明所述胶木电极底座的结构示意图;
图3为本发明所述胶木电极底座的底部结构示意图;
图4为图3的A-A剖视结构示意图;
图5为本发明所述免焊插针的结构示意图。
具体实施方式
为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本发明的目的、技术方案和优点,以下结合附图和实施例对本发明做进一步的阐述。
在本发明的描述中,需要理解的是,“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“横向”、“竖向”等术语所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本发明的限制。
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