[发明专利]车路协同设备及车路协同系统在审
申请号: | 202011247016.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112261851A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 吴宏杰 | 申请(专利权)人: | 百度在线网络技术(北京)有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 王一;包莉莉 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 协同 设备 系统 | ||
1.一种车路协同设备,其特征在于,包括:
壳体,内部限定有封闭式腔体,所述封闭式腔体内设有液态的导热介质;
主板,设于所述封闭式腔体内,所述主板安装有元器件,且所述元器件浸没于所述导热介质内;
热管散热器,包括冷凝部和蒸发部,所述蒸发部贴合设置于所述元器件,所述冷凝部贴合设置于所述壳体的内壁。
2.根据权利要求1所述的车路协同设备,其特征在于,所述壳体的壁体构造为中空结构以限定出冷媒流道,所述冷媒流道与所述冷凝部的内部腔体连通。
3.根据权利要求1所述的车路协同设备,其特征在于,所述蒸发部的外表面设有多个散热肋片,多个所述散热肋片间隔设置。
4.根据权利要求3所述的车路协同设备,其特征在于,所述散热肋片的高度小于或等于15mm,且相邻所述散热肋片之间的间距大于或等于5mm。
5.根据权利要求1所述的车路协同设备,其特征在于,所述主板为多个且间隔设置,所述主板与所述壳体的内壁可拆卸连接;
所述热管散热器为多个,多个所述热管散热器分别与多个所述主板对应设置。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车路协同设备,其特征在于,所述热管散热器还包括冷媒输送部,所述冷媒输送部连接于所述冷凝部和蒸发部之间,所述冷媒输送部的外表面设有隔热层。
7.根据权利要求1-5任一项所述的车路协同设备,其特征在于,所述壳体的外表面设有导热涂层。
8.根据权利要求1-5任一项所述的车路协同设备,其特征在于,所述壳体的外表面设有散热翅片,多个所述散热翅片间隔设置。
9.根据权利要求1-5任一项所述的车路协同设备,其特征在于,所述壳体包括本体和顶板,所述本体的顶部设有开口,所述顶板可拆卸地安装于所述本体的顶部以打开或关闭所述开口。
10.一种车路协同系统,其特征在于,包括根据权利要求1至9任一项所述的车路协同设备。
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