[发明专利]一种能源动力电池的FPC采压线及制作方法

说明书

本发明涉及一种新能源动力电池的FPC采压线及制作方法，FPC采压线可包括：FPC主体；多个采压点，其布设在所述FPC主体两端；以及连接器，其焊接在所述PFC主体上，具有数量与所述采压点一致的端子，所述端子与所述采压点之间通过蚀刻在所述FPC主体上的相应线路连接，其中，各条线路布置成使得其电阻都相同。本发明直接通过采压线进行电池均衡，不需要电压采样和均衡双路设计，降低了电池重量和体积，提升了电池能量密度，同时提升了动力电池采压数据一致性，提高了电压采集精度。

技术领域

本发明涉及柔性线路板领域，具体地涉及一种新能源动力电池的FPC采压线及制作方法。

背景技术

柔性电路板(Flexible Printed Circuit Board)又称“FPC柔性板”，是用柔性的绝缘基材制成的印刷电路，具有许多硬性印刷电路板不具备的优点。例如它可以自由弯曲、卷绕、折叠，可依照空间布局要求任意安排，并在三维空间任意移动和伸缩，从而达到元器件装配和导线连接的一体化。

随着新能源动力电池能量密度的增加及BMS系统的技术发展功能日渐增多的需要，为确保动力电池的安全性，对动力电池进行电压、温度采集监控，由于FPC的轻量化、小型化、一体化、安全性的优点，FPC采压线的应用日渐增多。图1示出了一种现有新能源动力电池的FPC采压线，这种FPC采压线由于采压点2与连接器3的位置距离不一致，因此，线阻也不一致(R1≠R2≠R3≠…)，进而影响电压采集精度。当需要对模组进行均衡时，例如R1＝0.1欧姆，R2＝0.2欧姆，均衡电流为0.5安培，通过U＝IR，则U1＝0.5*0.1＝0.05伏，U2＝0.5*0.2＝0.1伏,，线阻不均产生的压降导致U1与U2存在0.05伏的压差。随着大电池模组的开发应用，采压点的距离越大，电芯的电压采集数据与实际的偏差越大。由于监测偏差，各电芯电量不一致，将降低电池容量，影响整体电池组、电池包的能量密度。如果监测异常偏差较大时，可能导致部分电池电芯过充，安全风险隐患无比巨大。

发明内容

本发明旨在提供一种新能源动力电池的FPC采压线及制作方法，以解决上述问题。为此，本发明采用的具体技术方案如下：

根据本发明的一方面，提供了一种新能源动力电池的FPC采压线，其可包括：

FPC主体；

多个采压点，其布设在所述FPC主体两端；

以及连接器，其焊接在所述PFC主体上，具有数量与所述采压点一致的端子，所述端子与所述采压点之间通过蚀刻在所述FPC主体上的相应线路连接，其中，各条线路布置成使得其电阻都相同。

进一步地，所述FPC主体可以是单面或双面FPC。

进一步地，各条线路采用蛇形绕线、粗细搭配或其组合的方式实现电阻相同。

进一步地，所述电阻不超过1欧姆。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于制作如上所述的FPC采压线的方法，其可包括以下步骤：

S1.根据新能源动力电池的模组结构确定FPC主体的尺寸、采压点的数量以及连接器的规格；

S2.根据公式R＝ρL/S计算线路的长度和横截面积,其中，R为线路电阻，ρ为线路的电阻率，L为线路的长度，S为线路的横截面积，由于横截面积＝厚度*宽度，因此在厚度确定的情况下能够得到线路的宽度；

S3.在S1和S2的基础上进行布线设计，使其满足所有线路的电阻相同的要求；

S4.根据布线设计结果进行线路制作；

S5.将连接器焊接于FPC主体的预定位置上。

进一步地，在进行布线设计时，采用蛇形绕线、粗细搭配或其组合的方式来实现电阻相同。