[发明专利]一种用于三合一动力总成在审
申请号: | 202011247422.0 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112253741A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 魏强 | 申请(专利权)人: | 江苏哈丁新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彦彦 |
地址: | 214196 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 合一 动力 总成 | ||
1.一种用于三合一动力总成,其特征在于:包括齿轮箱(30)、安装在齿轮箱(30)内的电机(31)、以及安装在齿轮箱(30)底部的电机控制器(18);
所述齿轮箱(30)内部设有空腔,所述电机(31)安装在空腔内,所述电机控制器(18)通过电机控制器外壳(32)固定在机壳底部,所述电机控制器(18)与电机(31)电性连接;
所述电机(31)包括主驱动轴(19)、中空轴(6),所述主驱动轴(19)一端通过齿轮组(9)与中空轴(6)一端连接,所述主驱动轴(19)一端延伸至齿轮箱(30)外,中空轴(6)一端安装在齿轮箱(30)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种三合一动力总成,其特征在于:所述齿轮箱(30)侧壁上设有主驱动轴(19)安装孔,所述主驱动轴(19)安装孔内安装有出力轴前轴承(11),所述主驱动轴(19)另一端贯穿出力轴前轴承(11)延伸至齿轮箱(30)外侧,所述齿轮箱(30)内壁上设有第一中空空间,第一中空空间的侧壁上安装有电机转子后轴承(5),第一中空空间的内安装有小齿轮,所述中空轴(6)另一端贯穿电机转子后轴承(5)、小齿轮后延伸至第一中空空间内。
3.根据权利要求1所述的一种三合一动力总成,其特征在于:所述主驱动轴(19)一端设有通孔,所述通孔内安装有中空轴支撑轴承(10),主驱动轴(19)一端设有第一环形凸起,第一环形凸起上设有环形凹槽,环形凹槽与通孔相通,齿轮组(9)安装在环形凹槽内,中空轴(6)一端设有齿据,中空轴(6)设有齿据的一端贯穿通孔、齿轮组(9)安装在中空轴支撑轴承(10)上。
4.根据权利要求1所述的一种三合一动力总成,其特征在于:所述齿轮组(9)包括多个齿轮,多个齿轮互相啮合组成圆形空间,中空轴(6)设有齿据的一端一端贯穿齿轮组(9)与之进行啮合,所述中空轴(6)临近端部上还设有第二环形凸起,第二环形凸起与主驱动轴(19)之间安装有出力轴后轴承(13)、电机转子前轴承(15),所述出力轴后轴承(13)一端贴合于主驱动轴(19)的第一环形凸起一端,电机转子前轴承(15)一端与出力后轴承一端贴合,电机转子前轴承(15)另一端贴合于第二环形凸起上,所述齿轮组(9)外套接有出力轴(8),所述齿轮组(9)、出力轴后轴承(13)、电机转子前轴承(15)均位于出力轴(8)内。
5.根据权利要求4所述的一种三合一动力总成,其特征在于:所述中空轴(6)外侧壁上套接有电机转子(3),所述电机转子(3)外侧壁上套接有定子绕组(2),所述电机转子(3)前后两端设有环形槽,所述出力轴(8)一端位于环形槽内,出力轴(8)另一端固定在外壳空腔的内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种三合一动力总成,其特征在于:所述中空轴(6)侧壁上设有第一复数小孔(4)、第二复数小孔(12),所述第一复数小孔(4)位于电机转子(3)后端环形槽内,第二复数小孔(12)位于电机转子(3)前端环形槽内。
7.根据权利要求1所述的一种三合一动力总成,其特征在于:所述齿轮箱(30)上安装有润滑散热机构,所述润滑散热机构包括储油机构、冷却油路、动力泵总成,所述动力油泵总成(27)进油端延伸至储油机构中,动力油泵(14)的出油端与冷却油路进油端连接,所述齿轮箱(30)侧壁上延伸有注油孔,冷却油路的出油端与齿轮箱(30)侧壁的注油孔连接。
8.根据权利要求1所述的一种三合一动力总成,其特征在于:齿轮箱(30)的侧壁上设有注油通道,注油通道一端与注油孔连接,注油通道一端延伸至空腔顶形成导油孔,所述导油孔与空腔相通,导油孔内安装有导油板(1),注油通道另一端则延伸至齿轮箱(30)的侧壁与第一中空空间相通。
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