[发明专利]一种车载工具及其使用方法有效
申请号: | 202011247559.6 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112392577B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 殷祥珍;张建振;魏韬;李简;孙守臣 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F01N11/00;F01N13/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 工具 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种车载工具及其使用方法,其属于车辆技术领域,车载工具包括过渡气管,过渡气管的一端连接在车辆贮气筒的检测接头,且过渡气管与车辆贮气筒连通;螺旋气管,螺旋气管的一端连接于过渡气管的另一端,且螺旋气管与过渡气管连通;吹气枪,包括吹气枪体、吹气枪嘴及阀体,吹气枪体的一端连接于螺旋气管的另一端;尿素桶,包括桶体桶盖,桶盖上设有第一通孔,吹气枪嘴插设于第一通孔,且吹气枪嘴的侧壁与第一通孔的孔壁密封接触,吹气枪嘴用于向桶体充气;加注管,加注管的一端与桶体连通,加注管的另一端用于伸入车辆的尿素罐。本发明提供的车载工具及其使用方法,能够降低劳动强度,便于操作,还能够降低尿素溶液浪费的几率。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车载工具及其使用方法。
背景技术
目前,用于拉重物的卡车通常采用柴油作为燃料,随着环保标准越来越严格,因此需要对柴油发动机产生的尾气进行处理。
现有技术中,通常采用选择性催化还原技术对尾气进行处理,而选择性催化还原技术中需要消耗尿素溶液,需要定期向车辆的尿素罐中添加尿素溶液。但是,由于尿素罐加注口的位置较隐蔽,容易被其他装置遮挡且加注口的位置较高,驾驶员在添加尿素溶液时,需要将几十千克的尿素溶液扛起,并通过漏斗添加至尿素罐中,操作不便且存在浪费的风险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载工具及其使用方法,能够降低劳动强度,且便于用户的操作,还能够降低尿素溶液浪费的几率。
如上构思,本发明所采用的技术方案是:
一种车载工具,包括:
过渡气管,所述过渡气管的一端连接在车辆贮气筒的检测接头,且所述过渡气管与所述车辆贮气筒连通;
螺旋气管,所述螺旋气管的一端连接于所述过渡气管的另一端,且所述螺旋气管与所述过渡气管连通;
吹气枪,包括吹气枪体、吹气枪嘴及阀体,所述吹气枪体的一端连接于所述螺旋气管的另一端,所述吹气枪体内具有充气道,所述吹气枪嘴及所述螺旋气管分别连通于所述充气道,所述阀体设置于所述充气道中,并用于打开或关闭所述充气道;
尿素桶,包括用于盛放尿素溶液的桶体和用于密封所述桶体的桶盖,所述桶盖上设有第一通孔,所述吹气枪嘴插设于所述第一通孔,且所述吹气枪嘴的侧壁与所述第一通孔的孔壁密封接触,所述吹气枪嘴用于向所述桶体充气;
加注管,所述加注管的一端与所述桶体连通,所述加注管的另一端用于伸入车辆的尿素罐。
可选地,所述桶盖的一侧设有第一竹接头,所述桶盖的另一侧设有连通于所述第一竹接头的第二竹接头,所述加注管包括第一管段和第二管段,所述第一管段的一端连通于所述第一竹接头,所述第一管段的另一端用于伸入所述车辆的尿素罐,所述第二管段位于所述桶体中,且所述第二管段连接并连通于所述第二竹接头。
可选地,所述第二管段的一端连接并连通于所述第二竹接头,所述第二管段的另一端延伸至所述桶体的底壁。
可选地,所述过渡气管的另一端固接有第一快插接头母头,所述螺旋气管的一端固接有第一快插接头公头,所述螺旋气管的另一端固接有第二快插接头母头,所述吹气枪体的一端固接有第二快插接头公头。
可选地,所述第一快插接头母头及所述第二快插接头母头均为C型自锁快插接头母头,所述第一快插接头公头及所述第二快插接头公头均为C型自锁快插接头公头。
可选地,所述桶体内滑动设有隔板,所述隔板的边缘与所述桶体的内壁密封接触,且所述隔板将所述桶体分隔为气体腔和液体腔,所述尿素溶液容置于所述液体腔中,所述吹气枪嘴用于向所述气体腔充气,所述隔板上设有第二通孔,所述第二管段穿设于所述第二通孔,且所述第二管段的外壁与所述第二通孔的孔壁密封接触。
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