[发明专利]一种可立体展现的视觉传达站牌在审
申请号: | 202011248805.X | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112164343A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 李云乔 | 申请(专利权)人: | 李云乔 |
主分类号: | G09F13/04 | 分类号: | G09F13/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 展现 视觉 传达 站牌 | ||
本发明公开了一种可立体展现的视觉传达站牌,包括支撑盘、其上的旋转台、承接柱、展示牌、套设在展示牌外侧的玻璃罩和设在玻璃罩上方的清洗机构,所述支撑盘顶壁的中心开有第一收纳槽,所述旋转台顶壁的中心开有安装槽,且旋转台顶壁的边缘处镶嵌安装有嵌合圈,所述展示牌套设在承接柱外侧并与其粘接固定,所述清洗机构包括粘接在玻璃罩顶壁上的支座、支座上的转盘和焊接在转盘上的蓄水罐。该可立体展现的视觉传达站牌,通过设置了转轴、翻转板、电动推杆和导向轴,使展示牌在一定范围内翻转,再配合第一电机工作带动展示牌旋转一定角度,从而将展示牌上内容立体地展现出来,适应了不同身高人群的观看,增大了适用范围。
技术领域
本发明属于电子站牌技术领域,具体涉及一种可立体展现的视觉传达站牌。
背景技术
电子站牌采用全球卫星定位导航技术、先进的通讯方式、地理信息系统技术、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统,充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据,通过技术对接,建立公交车到站预报系统。电子站牌广泛应用在的城市公交候车厅以及车站等人流密集的区,用以向乘客提供服务信息。
现有技术中的电子站牌还存在以下的问题需要解决:1、站牌固定在站台边上,但是其不能够旋转或改变倾斜角度,导致其不能立体地展示给人群,也导致了不同身高的人群(例如身高较矮的人)不能都看清站牌上的内容;2、随之使用时间延长,站牌表面会沾染灰尘等尘状物,导致站牌上部分内容可能无法看清。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可立体展现的视觉传达站牌,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可立体展现的视觉传达站牌,包括支撑盘、其上的旋转台、承接柱、展示牌、套设在展示牌外侧的玻璃罩和设在玻璃罩上方的清洗机构,所述支撑盘顶壁的中心开有第一收纳槽,所述旋转台顶壁的中心开有安装槽,且旋转台顶壁的边缘处镶嵌安装有嵌合圈,所述展示牌套设在承接柱外侧并与其粘接固定,所述清洗机构包括粘接在玻璃罩顶壁上的支座、支座上的转盘和焊接在转盘上的蓄水罐。
优选的,所述第一收纳槽内腔的底壁固定焊接有第一电机,所述第一电机的机轴与一组焊接在旋转台底壁中心的第一传动轴底端焊接固定。
优选的,所述支撑盘和旋转台相向两侧的外围开有两组相向设置的环形槽,两组环形槽均沿支撑盘竖直中心线阵列分布,且两组环形槽内设有若干组在其内滑行的滚珠。
优选的,所述旋转台上的安装槽的封口处设有与旋转台转动连接的转轴,并在转轴外壁上连接有翻转板,所述翻转板顶壁与承接柱底壁粘接固定。
优选的,所述安装槽内还设有多组在水平方向等间距排列的电动推杆,并在每组电动推杆两端安装有导向轴,所述电动推杆通过其中一组导向轴与翻转板传动连接,其通过另一组导向轴与旋转台传动连接。
优选的,所述嵌合圈顶壁上开有环绕承接柱的定位槽,所述玻璃罩为内部中空设计,其底壁固定连接有插接安装在定位槽内的衔接圈,所述嵌合圈的四侧均沿水平方向设有穿过其两侧并穿入旋转台内部的螺栓。
优选的,所述承接柱上开有多组等间距排列并环形设置在承接柱外壁上的环形安装槽位,每组所述环形安装槽位内壁上均安装有多组沿承接柱竖直中心线阵列分布的照明灯珠,且承接柱外壁镶嵌安装有多组用于封闭多组环形安装槽位的毛玻璃。
优选的,开设于所述支座顶壁的第二收纳槽内焊接有第二电机,并在第二收纳槽内设有与第二电机的机轴同轴连接的第二传动轴,所述第二传动轴顶端与转盘底壁焊接。
优选的,所述转盘顶壁上固定粘接有蓄水罐,所述蓄水罐顶壁的一侧粘接安装有泵壳,蓄水罐顶壁的另一侧固定连接有与其内腔相通的接水斗。
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