[发明专利]一种12Ah铅酸蓄电池铸焊模具

说明书

本发明涉及蓄电池加工设备技术领域，具体涉及一种12Ah铅酸蓄电池铸焊模具，旨在解决现有技术中焊接过程中铸焊液使用多，成本高形成的问题，其技术要点在于：包括模具本体，所述模具本体上沿其长度方向阵列设置有多组成型单元，每组所述成型单元包括若干型腔，所述型腔沿所述模具本体的宽度方向排列设置，每一所述型腔分别有正极凹道及负极凹道构成，部分所述型腔上的正极凹道与负极凹道之间间隔设置，其余所述型腔上正极凹道与负极凹道之间设置有过桥凹道，所述正极凹道、所述负极凹道及所述过桥凹道的拐角设置有半径为1‑1.4mm的圆角。通过多组成型单元的设置，可以一次生产多组12Ahh铅酸蓄电池，缩短了生产制造周期，保证了产品质量的稳定性。

技术领域

本发明涉及蓄电池生产设备技术领域，具体涉及一种12Ah铅酸蓄电池铸焊模具。

背景技术

现有的绝大多数铅酸蓄电池都是由外壳及其内的若干单体电池构成，每个单体电池由正极板与负极板交替叠装而成，正、负极板之间通过AGM隔板隔开，单体电池上的正、负极板极耳是通过铸焊工艺焊接在一起。

现有技术中，通常的工艺步骤为：(1)将铸焊模具放入熔融状态的铅合金铸焊液中，使铸焊液充满模具的成型单元及极柱坑，用耐高温的刮板将模具表面刮平；(2)将固定在一起的电池单体电极板对准相应的成型单元插入模具中，使正、负极极耳分别插入模具中的铸焊液中；(3)待铸焊液凝固，脱去模具，即使每个电池单体上分别形成正、负极集流排和正、负极极柱。现有技术中，在铸焊12Ah铅酸蓄电池时，由于铸焊液中铅密度较大，铸焊模具内成型单元的空间越大，使用的铸焊液就越多，所形成的集流排及极柱重量越重，蓄电池成本就越高。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中铸焊液使用多，蓄电池成本高形成的缺陷，从而提供一种12Ah铅酸蓄电池铸焊模具。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种12Ah铅酸蓄电池铸焊模具，包括模具本体，所述模具本体上沿其长度方向阵列设置有多组成型单元，每组所述成型单元包括若干型腔，所述型腔沿所述模具本体的宽度方向排列设置，每一所述型腔分别有正极凹道及负极凹道构成，部分所述型腔上的正极凹道与负极凹道之间间隔设置，其余所述型腔上正极凹道与负极凹道之间设置有过桥凹道，所述正极凹道、所述负极凹道及所述过桥凹道的拐角设置有半径为1-1.4mm的圆角。

优选的，每组所述成型单元设置有六个型腔，其中两个所述型腔分别位于所述模具本体宽度方向两端的边缘处，其余所述型腔阵列设置在两个边缘处的所述型腔中间，位于边缘处的其中一所述型腔上正极凹道与负极凹道间隔设置，且正极凹道与负极凹道上分别设置有极柱坑。

优选的，位于中间的所述型腔上的正极凹道与负极凹道分别平行设置，并且正极凹道与负极凹道之间设置有过桥凹道，所述过桥凹道设置在正极凹道与负极凹道中心处。

优选的，所述模具本体上设置有三组成型单元。

优选的，所述模具本体四周边角处分别设置有定位孔，用于对所述模具本体进行位置的限定。

优选的，所述模具本体四周边缘处沿长度方向延伸设置有延伸板，所述延伸板上设置有安装孔。

上述所述12Ah铅酸蓄电池铸焊模具，其通过多组成型单元的设置，使得一次可以生产多组12Ah铅酸蓄电池，缩短了生产制造周期，保证了产品质量的稳定性，提高了产量，节省了能耗，降低了生产成本。且将铸焊模具成型单元的正极凹道、负极凹道及过桥凹道的拐角设置为半径为1～1.4mm的圆角，使铸焊过程中铸焊液使用量减小，在不影响铅酸蓄电池品质的基础上，减小了蓄电池的重量，降低了蓄电池成本。

附图说明