[发明专利]一种涂层气囊基布的生产工艺在审
申请号: | 202011249919.6 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112359608A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 蒋敏奇;陈飞;盛龙富;黄诚;钱云飞;王跃华 | 申请(专利权)人: | 浙江莎特勒新材料股份有限公司 |
主分类号: | D06N3/00 | 分类号: | D06N3/00;B05C11/04 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314419 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涂层 气囊 生产工艺 | ||
1.一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1、外购:外购市场上现有的基材,并对其进行外观检验;
S2、清洁:对基材的正反面进行除尘,以去除杂物;
S3、涂层:通过涂布机对基材进行涂胶,涂覆厚度为0.15-0.35mm;
S4、烘干:通过通道式烘干机对基材进行烘干,烘干温度为80-100℃;
S5、切边:根据所需尺寸通过切边机对基材进行切割;
S6、喷码:通过自动喷码机对基材进行喷码,即可得到所得的涂层气囊基布。
2.根据权利要求1所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述涂覆厚度为0.25mm。
3.根据权利要求1所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述烘干温度为90℃。
4.根据权利要求1所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述涂布机为刀刮式涂布机。
5.根据权利要求1所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述涂布机包括涂布机本体,所述涂布机本体的内侧固定连接有上承重支撑架,所述上承重支撑架的内侧壁嵌入滑动连接有多个限位滑杆,多个所述限位滑杆的一端均贯穿上承重支撑架的内侧壁延伸至外侧并共同固定连接有传动推板,所述上承重支撑架的外侧壁对应传动推板的位置通过螺栓固定连接有防护罩,且传动推板延伸至防护罩的内侧,所述防护罩的外侧壁通过螺栓固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿防护罩的外侧壁延伸至内侧并固定连接有传动凸轮,多个所述限位滑杆共同嵌入固定连接有支撑滑架,所述支撑滑架的底端固定连接有均涂板,所述上承重支撑架的内侧壁靠近均涂板的一侧固定连接有涂布机刮刀。
6.根据权利要求4所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述上承重支撑架的底侧设置有下承重支撑架。
7.根据权利要求4所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述下承重支撑架的内顶侧对应均涂板的位置转动连接有第一定位辊。
8.根据权利要求5所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述下承重支撑架的内顶侧对应涂布机刮刀的位置转动连接有第二定位辊。
9.根据权利要求5所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述下承重支撑架的内底侧嵌入滑动连接有涂胶收集箱。
10.根据权利要求5所述的一种涂层气囊基布的生产工艺,其特征在于,所述上承重支撑架的外侧壁靠近传动推板的一侧对应多个限位滑杆的位置均固定连接有复位弹簧,且复位弹簧嵌套于限位滑杆的外侧。
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