[发明专利]电池储能适用性的检测评估方法、系统、设备和存储介质在审

专利信息
申请号: 202011250008.5 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN112363074A 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 周淑琴;官亦标;沈进冉;张宇;方陈;王皓靖;褚永金;刘庆;樊义兴 申请(专利权)人: 中国电力科学研究院有限公司;国网上海市电力公司;国家电网有限公司
主分类号: G01R31/389 分类号: G01R31/389;G01R31/367;G01R31/378;G01R31/00
代理公司: 北京中巡通大知识产权代理有限公司 11703 代理人: 李晓晓
地址: 100192 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电池 适用性 检测 评估 方法 系统 设备 存储 介质
【说明书】:

电池储能适用性的检测评估方法、系统、设备和存储介质,将标准三元动力电池SOC全区间划分为若干区间段,在每个区间段内进行交流阻抗谱测试,提取不同SOC下标准三元动力电池的电荷转移电阻与扩散阻抗;提取不同SOC下退役三元动力电池的电荷转移电阻与扩散阻抗;根据不同SOC下退役三元动力电池的电荷转移电阻与标准三元动力电池的电荷转移电阻的比值平均值,以及不同SOC下退役三元动力电池的扩散阻抗与标准三元动力电池的扩散阻抗的比值平均值,评估退役电池储能适用性。由于测量电池的动态电化学阻抗,所以能真实反应电池在正常充放电过程中不同荷电状态下的特征参数,更客观真实评价退役电池在储能工况中的适用性。

技术领域

发明涉及锂离子电池检测评价领域,具体涉及一种电池储能适用性的检测评估方法、系统、设备和存储介质。

背景技术

三元锂离子电池具有能量密度高、高电压平台等优点,是电动汽车的重要动力来源。近年来由于三元锂离子电池技术快速发展,能量密度不断提高,在动力电池市场份额快速增大,国内动力电池技术路线由能量密度低的磷酸铁锂电池向能量密度高的三元锂离子电池逐步转变。动力电池平均使用寿命约为5~8年,随着电池使用时间的延长,充放电次数增加,电池剩余容量降低,当剩余容量降至初始额定容量的80%时,不足以满足电动汽车对续航里程的需要,将会从电动汽车上退役下来。未来几年将会有大量的三元电池从电动汽车退役下来,如果直接将退役电池回收拆解,将造成资源的极大浪费。储能系统根据储能工况的不同,电池寿命衰退到起始状态的60%左右仍然可以正常运行,甚至当电池寿命进一步衰退到起始状态的50%以下,只要电池状态稳定,原理上说仍然可以作为备用电源在储能工况中应用。因此,退役三元电池是否适用于对电池能量密度较低的储能领域及如何准确高效的对退役电池的在储能应用场景中的适用性进行评价将成为行业关注的重点内容。

现有方法中对退役三元动力电池的储能适用性评价主要采用的技术方案是模拟储能应用工况,使用大量电池进行长期的电池循环寿命试验,选取一定循环次数的电池进行拆解研究电池内部的变化机理。

可见,现有的评估三元动力电池储能适用性的方法存在时间长、工作量大、操作流程复杂等明显缺点,而且拆解中断了电池的充放电反应过程,不能直接反应电池内部变化和反应机理,未实现在电池充放电使用中或不破坏电池的情况下进行电池储能适用性评价。

发明内容

为克服现有技术中的技术,本发明的目的是提供一种电池储能适用性的检测评估方法、系统、设备和存储介质。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

电池储能适用性的检测评估方法,包括以下步骤:

将标准三元动力电池SOC全区间平均划分为若干区间段,在每个SOC区间段内进行交流阻抗谱测试,完成所有区间段的阻抗测试,并提取不同SOC下标准三元动力电池的电荷转移电阻与扩散阻抗;

将退役三元动力电池SOC全区间平均划分为若干区间段,在每个SOC区间段内进行交流阻抗谱测试,完成所有区间段的阻抗测试,并提取退役三元动力电池的电荷转移电阻与扩散阻抗;

若退役三元动力电池的电荷转移电阻与标准三元动力电池的电荷转移电阻的比值平均值,或退役三元动力电池的扩散阻抗与标准三元动力电池的扩散阻抗的比值平均值大于设定阈值,则退役三元动力电池不适用于储能领域。

本发明进一步的改进在于,根据标准三元动力电池的放电容量将标准三元动力电池SOC全区间平均划分为n个区间段,n≥2。

本发明进一步的改进在于,标准三元动力电池的放电容量是于23~27℃下通过恒定电流充放电进行标定的。

本发明进一步的改进在于,当n=5时,根据标定的标准三元动力电池的放电容量C,将电池SOC划分为0~0.2C,0.2C~0.4C,0.4C~0.6C,0.6C~0.8C,0.8C~1C 5个区间段。

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