[发明专利]一种基于光传输的车辆自组网安全控制方法

权利要求书

1.一种基于光传输的车辆自组网安全控制方法，所述车辆为具有LIFI通讯功能LED车灯的智能网联车辆，其特征在于包括以下步骤：

（1）车辆检测到无法抵御的入侵后立刻断开入侵网络；

（2）被入侵车辆通过LIFI通讯功能与周围同样具有LIFI通讯功能的安全车辆进行自组网，形成安全护驾网络；

所述步骤（2）形成安全护驾网络的步骤为：

（2.1）所述LED车灯进入求救信息广播模式，向附近车辆或区块链上可信节点发送安全请求；同时，所述LED车灯阵列向路面投影警示信号，通过警告通知附近行人和车辆注意避让，或帮助提醒交通警察介入；所述可信节点包括路侧单元RSU，具有LIFI功能的智慧路灯；

（2.2）求救指令被接收到以后，附近的安全车辆或联网设备将被入侵车辆信息上报云端，车载信息服务商TSP或交通管理部门对附近交通做出安全处理规划，从全局视野控制问题车辆可能造成的危害；同时，通过LED车灯，向附近可见光传输范围内其他车辆发起组网请求；

（2.3）在通过安全认证并进入自组网内的各个车辆节点，通过路线规划形成保护区域；区块链对请求参与组网营救的车辆进行安全验证后，完成组网；安全验证通过后生成动态密钥，用于被入侵车辆和营救车辆的组网；

（3）安全车辆或路侧设备通过护驾网络对被入侵车辆进行修复或护送至安全区域。

2.如权利要求1所述的基于光传输的车辆自组网安全控制方法，其特征在于：所述LED车灯通过区块链进行登记、加密和上链。

3.如权利要求1或2所述的基于光传输的车辆自组网安全控制方法，其特征在于：所述步骤（1）中车辆通过车载总线网络时刻在对总线进行数据流监控和安全审计，以检测车辆是否被入侵。

4.如权利要求1所述的基于光传输的车辆自组网安全控制方法，其特征在于：所述动态密钥为一次性动态密钥。

5.如权利要求1或2所述的基于光传输的车辆自组网安全控制方法，其特征在于：所述步骤（3）中被入侵车辆LED车灯通过与附近安全车辆的网络传输渠道，接收到包括减速、制动、远程诊断、紧急修复的指令，被入侵车辆在自组网域内安全车辆的护驾引导下，行驶至安全区域进行人为接管。