[发明专利]装载机的冷却装置及装载机

权利要求书

1.一种装载机的冷却装置，其特征在于，包括冷却水散热组件，其中，所述冷却水散热组件包括水箱、与所述水箱连通的冷却水散热器、设置在所述冷却水散热器的出水口的出水口温度传感器，以及分别与所述冷却水散热器的出水口连接的行走水泵、工作水泵以及转向水泵，所述行走水泵、所述工作水泵和所述转向水泵一一对应通过第一通道、第二通道和第三通道用于分别为行走组件、工作组件以及转向组件提供冷却水，所述第一通道、所述第二通道和所述第三通道的出水口均与所述冷却水散热器的进水口连通。

2.根据权利要求1所述的装载机的冷却装置，其特征在于，还包括第一散热风扇和整车控制器，所述整车控制器分别与所述第一散热风扇和所述出水口温度传感器电连接，用于根据所述出水口温度传感器的温度控制所述第一散热风扇的启停，所述第一散热风扇用于为所述冷却水散热器进行散热。

3.根据权利要求2所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述第一散热风扇包括两个，两个所述第一散热风扇的出风方向相同均朝向所述冷却水散热器，且分别与所述整车控制器电连接，所述整车控制器用于根据所述出水口温度传感器的温度控制所述第一散热风扇的运行数量。

4.根据权利要求3所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述行走组件包括依次连接的第一控制器、直流变换器以及行走电机；所述冷却水散热组件还包括第一温度采集器，所述第一温度采集器用于采集所述第一控制器、所述直流变换器以及所述行走电机的温度，所述整车控制器用于根据所述第一温度采集器的温度控制所述行走水泵的启停。

5.根据权利要求3所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述工作组件包括依次连接的第二控制器和工作电机；所述冷却水散热组件还包括第二温度采集器，所述第二温度采集器用于采集第二控制器和工作电机的温度，所述整车控制器用于根据所述第二温度采集器的温度控制所述工作水泵的启停。

6.根据权利要求3所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述转向组件包括依次连接的第三控制器和转向电机；所述冷却水散热组件还包括第三温度采集器，所述第三温度采集器用于采集第三控制器和转向电机的温度，所述整车控制器用于根据所述第三温度采集器的温度控制所述转向水泵的启停。

7.根据权利要求1所述的装载机的冷却装置，其特征在于，还包括液压油散热组件，其中，所述液压油散热组件包括多路阀、液压油散热器以及油温传感器，所述多路阀与装载机的油缸连通，所述多路阀的一个出口与装载机的液压油箱连通、另一个出口通过所述液压油散热器与所述液压油箱连通，所述液压油箱与所述装载机的油泵连通，所述油泵与所述油缸连通，所述油温传感器用于检测所述液压油箱的温度。

8.根据权利要求7所述的装载机的冷却装置，其特征在于，还包括第二散热风扇和整车控制器，所述整车控制器分别与所述第二散热风扇和所述油温传感器电连接，用于根据所述油温传感器的温度控制所述第二散热风扇的启停，所述第二散热风扇用于为所述液压油散热器进行散热。

9.根据权利要求8所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述第二散热风扇包括两个，两个所述第二散热风扇的出风方向相同，且均朝向所述液压油散热器，两个所述第二散热风扇分别与所述整车控制器电连接，所述整车控制器用于根据所述油温传感器的温度控制所述第二散热风扇的运行数量。

10.一种装载机，其特征在于，包括权利要求1至9中任意一项所述的装载机的冷却装置。