[发明专利]一种大型水陆两栖飞机船体水密检测系统及方法有效
申请号: | 202011250444.2 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112461462B | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 杨敏;范文康;罗海勇;马笑天;苑春华 | 申请(专利权)人: | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 519040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 水陆 两栖 飞机 船体 水密 检测 系统 方法 | ||
1.一种大型水陆两栖飞机船体水密检测系统,其特征在于:所述水密检测系统包括导轨(2)、水池(3)、水泵(4)、检漏盘(5)、通气阀(8)、压力表(7)、手调式溢流阀(6)、水管(9);导轨(2)安装于工装车(1)中部,水池(3)安装于工装车(1)中间位置,水泵(4)安装工装车(1)侧面,检漏盘(5)安装在水池(3)一侧的导轨(2)上,手调式溢流阀(6)、压力表(7)、通气阀(8)安装在检漏盘(5)出口回路上,压紧盘(10)安装在水池(3)另一侧的导轨(2)上,其中水池(3)、水泵(4)、手调式溢流阀(6)和水管(9)构成水密检测回路,压力表(7)用于水密检测回路的水压;所述通气阀(8)位于系统管路的最上方位置,当检测完后,打开通气阀用于通气卸压,使水回流;
所述检漏盘(5)由检漏盘腔体(51)、密封垫圈(52)、升降杆(53)、锁紧手柄a(54)和锁紧手柄b(55)组成;密封垫圈(52)装在检漏盘腔体(51)上,锁紧手柄a(54)和锁紧手柄b(55)分别装在升降杆(53)外部壳体的两端;检漏盘(5)安装在导轨(2)上,调节导轨(2)的手柄和升降杆(53)可调节检漏盘腔体(51)的高度和角度,锁紧手柄b(55)用于锁紧升降杆,锁紧手柄a(54)用于锁紧检漏盘;导轨(2)上安装压紧盘(10),用于辅助检漏盘(5)进行夹紧,调节导轨(2)的手柄使水密检测系统与飞机船体(11)紧紧贴合,保证检漏盘(5)与飞机船体(11)的密封效果;检漏盘(5)上的检漏盘腔体(51)直径约在15~30cm之间,具有一个进水口和一个出水口,漏盘腔体(51)其开口处与飞机船体(11)需要水密检测区域接触;
所述手调式溢流阀(6)上有压力调节螺母,压力调节范围在0~2MPa,且可通过旋动调节螺母使阀芯完全打开。
2.如权利要求1所述的一种大型水陆两栖飞机船体水密检测系统,其特征在于:检漏盘腔体(51)、与飞机船体(11)水密检测区域通过密封垫圈(52)紧密贴合构成一个密闭的水密空间,加压进行渗漏点检测时,检漏盘腔体(51)、密封垫圈(52)与飞机船体(11)接触区域应能承受0~2MPa水压至少15min不漏水。
3.如权利要求1所述的一种大型水陆两栖飞机船体水密检测系统,其特征在于:水密检测系统安装在工装车(1)上,工装车(1)上设有导轨(2)。
4.如权利要求1-3任意一项所述的一种大型水陆两栖飞机船体水密检测系统的验证方法,其特征在于:大型水陆两栖飞机船体水密检测系统安装好后,给水池(3)中加水,水量不小于水池容量的3/4,且不超过水池容量;将手调式溢流阀(6)旋至完全打开状态,启动水泵(4),将水池(3)中的水抽入检漏盘腔体(51),排出检漏盘腔体(51)和水管(9)中的气体;气体排净后,旋动手调式溢流阀(6)螺母调节检漏盘腔体(51)中水压至试验给定水压,并通过压力表(7)观察水压;保持检漏盘腔体(51)内水压5-10min,操作人员在飞机船体(11)内部另一侧观察渗漏处并做好标记;检测完成后,关闭水泵(4),打开通气阀(8),将手调式溢流阀(6)旋至完全打开状态,进行卸压,待检漏盘腔体(51)中水回流到水池(3)后,调节导轨(2)的手柄、升降杆(53)、锁紧手柄a(54)和锁紧手柄b(55)即可拆除检测系统。
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