[发明专利]一种超长预应力钢束放束和转向穿束系统及其施工方法在审
申请号: | 202011250515.9 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112281676A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 马利刚;张克胜;弥毅刚;刘宇峰;王海涛;陈志强;仝永超;高硕良;高威威;胡庆康 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/16;E01D101/32 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超长 预应力 钢束放束 转向 系统 及其 施工 方法 | ||
1.一种超长预应力钢束放束和转向穿束系统,其特征是,包括梳丝架(9)、转向架(10)以及牵引卷扬机(12);
所述梳丝架(9)包括第一主横梁(1)、外包橡胶钢管滚筒(2)、导向机构、缆风绳(5)以及第一混凝土基座(8);
所述外包橡胶钢管滚筒(2)上、下两端分别和两个所述第一主横梁(1)连接,位于所述外包橡胶钢管滚筒(2)下端的所述第一主横梁(1)和所述第一混凝土基座(8)连接;
所述导向机构包括橡胶滚轮(4)和两个所述第一滚轮立柱(3),所述第一滚轮立柱(3)侧壁和两个所述第一主横梁(1)外侧壁焊接,所述第一橡胶滚轮(4)架设在两个所述第一滚轮立柱(3)之间;
所述缆风绳(5)一端和位于所述外包橡胶钢管滚筒上端的所述第一主横梁(1)固接,所述缆风绳(5)另一端和地面固接;
所述转向架(10)包括两个第二主横梁(16)、两个第二滚轮立柱(17)、三个第二橡胶滚轮(18)以及第二混凝土基座(19),所述第二滚轮立柱(17)侧壁和两个所述第二主横梁(16)外侧壁焊接;
其中两个所述第二橡胶滚轮(18)上、下两端分别和两个所述第二主横梁(16)连接,位于两个所述第二橡胶滚轮(18)下端的所述第二主横梁(16)和所述第二混凝土基座(19)固接,另一个所述第二橡胶滚轮(18)架设在两个所述第二滚轮立柱(17)之间。
2.根据权利要求1所述的一种超长预应力钢束放束和转向穿束系统,其特征是,所述第一主横梁(1)通过螺栓(6)和所述第一混凝土基座(8)固接,所述第二主横梁(16)通过螺栓(6)和所述第二混凝土基座(19)固接。
3.根据权利要求2所述的一种超长预应力钢束放束和转向穿束系统,其特征是,所述螺栓(6)为地脚螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种超长预应力钢束放束和转向穿束系统,其特征是,所述第一主横梁(1)焊接有第一槽钢耳板(20),所述第二主横梁(16)焊接有第二槽钢耳板(21),所述第一槽钢耳板(20)通过所述螺栓(6)和所述第一混凝土基座(8)固接,所述第二槽钢耳板(21)通过所述螺栓(6)和所述第二混凝土基座(19)固接。
5.一种用于权利要求1-4任一所述的超长预应力钢束放束和转向穿束系统的施工方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤一:把钢绞线盘(13)和两个所述梳丝架(9)设置于引桥(15)桥面上,为钢束(7)出盘做好导向和梳丝,收紧各所述钢束(7)实现自动编束;
主跨(14)上设置牵引卷扬机(12),所述钢束(7)从钢绞线盘(13)出发,依次通过其中一个所述梳丝架(9)的所述外包橡胶钢管滚筒(2)和所述第一橡胶滚轮(4),再依次经过另一个所述梳丝架(9)上的所述外包橡胶钢管滚筒(2)和所述第一橡胶滚轮(4),形成的矩形框架,将所述牵引卷扬机(12)上的牵引钢丝绳(11)一端和所述钢束(7)一端连接,使用所述牵引卷扬机(12)牵引所述钢束(7)至所述主跨(14)上远离所述引桥(15)的一端,实现所述钢束(7)的自动放束及所述主跨(14)桥面的自动编束。
步骤二:然后在引桥(15)上设置五个转向架(10)围成半圆形,所述牵引钢丝绳(11)另一端穿过所述主跨(14)梁体内孔道及五个所述转向架(10)后,所述牵引钢丝绳(11)一端和所述钢束(7)一端连接;
所述钢束(7)穿过所述转向架(10)的具体方式是,所述钢束(7)首先穿过架设在两个所述第二滚轮立柱(17)之间的所述第二橡胶滚轮(18)上方,再穿过和所述第二主横梁(16)连接的两个所述第二橡胶滚轮(18)之间;
开启所述牵引卷扬机(12)进行牵引,所述钢束(7)依次通过所述引桥(15)上的五个所述转向架(10)及所述主跨(14)梁体内孔道到达主跨(14)远离所述引桥(15)的一端,完成转向穿束。
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