[发明专利]一种高压真空永磁机构断路器手车在审
申请号: | 202011251931.0 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112290440A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 林志国 | 申请(专利权)人: | 无锡市龙军电力电器设备有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B13/035;H02B1/32 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214151 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 真空 永磁 机构 断路器 手车 | ||
本发明涉及真空断路器技术领域,尤其是一种高压真空永磁机构断路器手车。其包括能够前后行走的底盘车,所述底盘车左右两侧通过连接件可拆卸的连接两个相互平行的侧板,两个侧板之间通过竖直设置的隔板连接成一体;所述两个侧板上端通过连接件可拆卸的连接两个侧支板,两个侧支板上共同连接三个并排设置的电压互感器,每个电压互感器一端通过连接件可拆卸的连接第一支板一端,第一支板另一端通过连接件可拆卸的连接高压熔断器一端。本发明结构紧凑、合理,操作方便,分合闸工作稳定可靠,具有电动和手动分合闸功能,在应急情况下,仍然能够方便快捷的实现分合闸操作。
技术领域
本发明涉及真空断路器技术领域,尤其是一种高压真空永磁机构断路器手车。
背景技术
永磁机构真空断路器,因零部件少,结构简单,性能可靠,故深受广大用户欢迎。但因不能手动带负荷合闸,故给用户带来诸多不便。特别是在无外供电源,或某种原因导致电动不能操作而又必须应急运行时,手动带负荷合闸功能尤为重要。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的高压真空永磁机构断路器手车,具有电动和手动分合闸功能,在应急情况下,仍然能够方便快捷的实现分合闸操作。
本发明所采用的技术方案如下:
一种高压真空永磁机构断路器手车,包括能够前后行走的底盘车,所述底盘车左右两侧通过连接件可拆卸的连接两个相互平行的侧板,两个侧板之间通过竖直设置的隔板连接成一体;所述两个侧板上端通过连接件可拆卸的连接两个侧支板,两个侧支板上共同连接三个并排设置的电压互感器,每个电压互感器一端通过连接件可拆卸的连接第一支板一端,第一支板另一端通过连接件可拆卸的连接高压熔断器一端,所述高压熔断器另一端通过连接件可拆卸的连接第二支板一端,第二支板另一端通过连接件可拆卸的连接上导电触臂,所述上导电触臂上套接电流互感器,上导电触臂一端通过连接件可拆卸的连接上安装板,上安装板上通过连接件可拆卸的连接真空管上端,所述真空管下端连接绝缘拉杆一端,真空管外圈套设绝缘框,绝缘框侧面通过连接件可拆卸的连接在两个侧板的侧面,绝缘框上部设有上安装端面,上安装端面通过连接件可拆卸的连接上安装板,绝缘框下部设有下安装端面,下安装端面通过连接件可拆卸的连接下安装板,下安装板前端通过连接件可拆卸的连接下导电触臂;
所述两个侧板之间设有转轴,转轴两端分别和两个侧板转动连接,转轴中部套设第一转板组件,第一转板组件的一端通过销轴转动连接中间位置的绝缘拉杆下端,第一转板组件另一端通过销轴转动连接永磁机构驱动端,永磁机构本体通过连接件可拆卸的连接在在安装横梁上,安装横梁两端分别固定连接两个侧板内表面;所述转轴一侧套设第二转板组件,第二转板组件一端通过销轴转动连接右侧位置的绝缘拉杆下端,第二转板组件另一端通过销轴转动连接手动合闸机构一端;所述转轴另一侧套设第三转板组件,第三转板组件一端通过销轴转动连接左侧位置的绝缘拉杆下端。
进一步的,底盘车一端两侧分别通过连接件可拆卸的连接挂钩。
进一步的,第一转板组件上通过销轴转动连接复位弹簧下支板,复位弹簧下支板上挂接复位弹簧下端,复位弹簧上端挂接螺杆,螺杆通过螺纹连接在隔板的支座上。
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