[发明专利]建筑施工用多功能电气设备转运车在审

专利信息
申请号: 202011252407.5 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN112238886A 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 樊晓宇;史辉;熊德武;曾祥勇;冯朝辉;张弛;李亮 申请(专利权)人: 中国十九冶集团有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 张锡军;杨冬
地址: 617099 四川省攀枝*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 建筑 施工 多功能 电气设备 转运
【说明书】:

发明提供了一种建筑施工用多功能电气设备转运车,包括底座,底座的下表面设置有滚轮,底座的后端设置有定位端板,定位端板的顶部设置有手推杆;底座的两侧边设置有防护框,防护框上设置有水平压紧机构;底座的前端设置有安装架,安装架连接有安全带,安全带通过接头与定位端板的顶部相连;底座的中部向下凹陷形成安装槽,底座的上表面设置有翻转板,翻转板的前端与底座的前端铰接,安装槽设置有伸缩机构,伸缩机构的一端与安装槽槽壁铰接,另一端与翻转板铰接。本发明能够对电气设备进行更加稳定地定位,更加严密地防护,可有效提高电气设备在转运过程中的安全性。此外,电气设备的卸料也更加方便省力,可提高工作效率。

技术领域

本发明涉及建筑工地运输设备领域,尤其是一种建筑施工用多功能电气设备转运车。

背景技术

电气设备是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称,在建筑施工领域中需要对电器设备进行安装,现有的电器设备在进行安装时,由于电气设备的体积相对较大,质量较重,在安装过程中,工人为了将电气设备放置到合适的安装位置,目前的工作方式是通过人力叉车进行转运,人力叉车上没有设置定位机构,无法对电气设备进行稳定地定位,不利于保证电气设备的安全。

CN201920237096公开了一种安全性高的电气柜转运小车,包括支板,所述支板的下表面阵列分布有四个锁止万向轮,支板的上表面左侧通过四个加强板连接有两个前后对应设置的套管,套管的中部套接有活动柱,两个活动柱的上表面设有连接板,支板的上表面设有液压伸缩杆,液压伸缩杆设置在两个套管的之间,且液压伸缩杆的伸缩端与连接板的下表面连接,支板的上表面右侧设有液压油箱和液压泵,液压泵的液压油输入端通过导管与液压油箱的液压油输出端相连,液压泵的液压油输出端通过导管与液压伸缩杆的液压油输入端相连,活动柱的右表面上侧通过连接块连接有U型条,U型条的前后表面均设有两个左右对应设置的螺孔,螺孔的内部均螺纹连接有螺杆,U型条的内部设有四个防滑块,四个螺杆分别通过轴承与四个防滑块连接,螺杆远离防滑块的一端设有旋钮,支板的上表面右侧阵列分布有四个减震阻尼,减震阻尼的上端设有放置板,放置板的左表面设有挡板,液压泵的输入端与外部控制器的输出端电连接。

上述转运小车可对电器柜进行固定,但是电气柜一般是立式放置,重心较高,不利于保持稳定,且由于通过防滑块以及水平环绕的固定带对电气柜进行定位,可防止电气柜前后左右移动,但无法防止电气柜上下跳动,当地面不够平整时,电气柜难以保持稳定,且容易受损。此外,卸料时,需要人工将电气柜从小车上抬下来,比较费力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种运输更加稳定且卸料更加方便省力的建筑施工用多功能电气设备转运车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:建筑施工用多功能电气设备转运车,包括底座,所述底座的下表面设置有多个滚轮,所述底座的后端设置有竖直的定位端板,所述定位端板的顶部设置有手推杆;所述底座的两侧边均设置有防护框,所述防护框、底座以及定位端板围成定位腔,所述防护框上设置有水平压紧机构;所述底座的前端设置有安装架,所述安装架连接有安全带,所述安全带通过接头与定位端板的顶部相连;所述底座的中部向下凹陷形成安装槽,所述底座的上表面设置有翻转板,所述翻转板的前端与底座的前端铰接,所述安装槽设置有伸缩机构,所述伸缩机构的一端与安装槽槽壁铰接,另一端与翻转板铰接。

进一步地,所述底座的上表面设置有定位槽,所述翻转板位于定位槽内。

进一步地,所述底座的前端面为斜面。

进一步地,所述防护框包括水平的底板,所述底板与底座固定连接,且底板的两端设置有竖直的立板,所述底座上固定设置有多个升降机构,所述升降机构的上端设置有升降板。

进一步地,升降板与底板之间通过多根伸缩杆相连。

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