[发明专利]一种用于油罐车油气回收的手动油气回收边板通气阀

说明书

本发明公开了一种用于油罐车油气回收的手动油气回收边板通气阀，包括油气回收边板通气一体阀和外部控制器；油气回收边板通气一体阀包括油气回收阀、边板通气阀和带曲柄和曲柄轴的内控装置，曲柄设有圆形滑槽；通过外部控制器控制曲柄轴的旋转，从而同时控制油气回收阀和边板通气阀相对的上下移动，进而实现油气回收系统在三种工作形态间的转换。采用上述结构，使得油气回收阀和边板通气阀两阀合一，简化了油罐车油气回收系统结构，并能在无压力气源的情况下也能对油气回收系统进行控制。

技术领域

本发明涉及通气阀，具体为一种用于油罐车油气回收的手动油气回收边板通气阀。

背景技术

此部分的陈述仅仅提供与本公开有关的背景技术信息，并且这些陈述可能构成现有技术。在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题。

油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

油罐车在底部装油时，罐内油气会被置换出罐外，置换出的油气如果直接排放大气，会造成空气污染及能源的浪费，并且还会产生安全隐患。为此，油罐车需要安装油气回收装置，将置换出的油气导入油汽回收系统进行油气回收。

现有技术中心，油罐车油气回收装置包括油气回收阀、边板通气阀和油气回收接头，油罐车油气回收装置通过油气回收接头和外部油气回收系统对接，将油罐车油气回收装置和外部油气回收系统连为一个整体。

油气回收阀安装于人孔盖上或者直接安装于罐体顶部，由气源控制其开闭，在油罐车进行装卸原料时控制油气流入或者流出罐体，是实现油气回收的一个关键部件。油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄。油罐车充装油料时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库区油罐；油罐车卸油时，回收阀允许回收的气体进入油罐车油罐，在没有油气回收设施的系统中，允许空气进入槽车油罐。一般情况下，油气回收阀关闭，防止油气外泄高密封性，确保油罐车运输的安全。

边板通气阀是油罐车在装卸油料时调节罐内压力的一个关键部件，和油气回收接头组成一个油罐车油气控制系统。边板通气阀安装于油罐车顶部后端的油气管路上，处于常开状态。在油罐车装油时，油气回收阀打开，如果油气回收接头没有与外部油气回收系统对接，充装产生的油气将由边板通气阀直接排到空气中，以调整罐内压力，防止罐内压力过大，使罐损坏；在油罐车装油时，油气回收阀打开，如果油气回收接头与外部油气回收系统对接，油气回收接头上的气动联锁阀启动，气动系统控制边板通气阀关闭，充装产生的油气通过油气回收接头进入外部油气回收系统，进行油气回收，避免了油气外泄；在油罐车卸油时，油气回收接头与外部油气回收系统对接上，油气回收接头上的气动联锁阀启动，气动系统控制边板通气阀开启，此时油气回收阀打开，空气由边板通气阀直接进入罐体内，以调整罐内压力。

但上述油罐车尤其回收系统结构较为复杂，且现有的油气回收阀和边板通气阀都是气动控制的，需要压力气源，适用于具有压力气源的汽车底盘和油罐组成的运油车和加油车，不能用于没有压力气源的方舱类运油方舱和加油方舱。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于解决现有技术中的一部分问题，或至少缓解这些问题。

一种用于油罐车油气回收的手动油气回收边板通气阀，包括阀体、护罩、油罐口、排气口和油气系统管路连接口；包括