[发明专利]一种车辆底部移动式安检装置在审
申请号: | 202011253009.5 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112361129A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 袁照越 | 申请(专利权)人: | 杭州味想汽车用品有限公司 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;F16M7/00;H04N5/225;H04N7/18 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 底部 移动式 安检 装置 | ||
本发明装置的一种车辆底部移动式安检装置,包括地面,所述地面内设有移动检测装置,所述移动检测装置包括开口向上的第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有连接滑块,所述连接滑块和所述地面之间固定连接有第一弹簧,所述连接滑块上固定连接有第一拉绳的一端,所述连接滑块的上侧固定连接有和所述地面上端面滑动连接的移动壳体,本装置通过设置右挡板,使车辆单独进行检测,方便在遇到情况时的处理,同时移动检测装置内的摄像头能够跟随车辆的速度进行从后往前的检测,在检测车辆有异常情况时能够快速阻止车辆继续前进,方便快捷,增加工作的效率,此外装置在不使用时,摄像头处于封闭状态,避免直接接触外界,增加使用寿命。
技术领域
本发明涉及安检装置技术领域,具体为一种车辆底部移动式安检装置。
背景技术
在出入一些重要场合,人和车辆要同时进行检测,而对车辆的底盘检测稍有麻烦,需要借助特定的刀具方能完成,且在检测的过程中要将车辆进行停止,增加检测的时间,降低工作的效率,同时难以对异常车辆进行隔离。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车辆底部移动式安检装置,解决了上述的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种车辆底部移动式安检装置,包括地面,所述地面内设有移动检测装置,所述移动检测装置包括开口向上的第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有连接滑块,所述连接滑块和所述地面之间固定连接有第一弹簧,所述连接滑块上固定连接有第一拉绳的一端,所述连接滑块的上侧固定连接有和所述地面上端面滑动连接的移动壳体,所述移动壳体内设有开口向下的转动槽,所述转动槽的前后端壁设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有滑板,所述滑板上固定连接有贯穿所述滑板上下端面的齿条板,所述齿条板内设有开口向左的蓄力滑槽,所述蓄力滑槽内滑动连接有蓄力块,所述蓄力块和所述齿条板之间固定连接有第二弹簧,所述转动槽的前后端壁之间转动连接有多个位于所述第二滑槽下侧的第一转动轴,所述第一转动轴上固定连接有齿轮,且所述齿轮和所述齿条板的下端面齿合,所述转动槽和所述移动壳体的上端面之间连通设有密封槽,所述地面内设有阻隔装置,所述阻隔装置包括位于所述第一滑槽左侧的T型升降滑槽,且所述T型升降滑槽和所述地面的上端面之间连通设有通槽,所述T型升降滑槽内滑动连接有升降滑板,所述升降滑板和所述地面之间固定连接有第三弹簧,所述升降滑板内设有开口向上的T型槽,所述T型槽内滑动连接有T型滑块。
优选地,所述T型滑块和所述T型槽的左右端壁之间均固定连接有第四弹簧,所述T型滑块的上侧固定连接有和所述地面滑动连接有且向上延伸的限位块,所述限位块的右端面设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块上固定连接有两根第二拉绳的一端,所述T型升降滑槽的左侧设有开口向上的复位板滑槽,所述复位板滑槽内滑动连接有复位板,所述复位板和所述地面之间固定连接有第五弹簧,所述复位板和所述升降滑板之间固定连接有第四弹簧,所述地面的上端面设有两个关于所述T型升降滑槽前后对称的阻隔块滑槽,所述阻隔块滑槽内滑动连接有阻隔块,所述阻隔块和所述地面之间固定连接有阻隔块弹簧,所述阻隔块上固定连接有一根所述第二拉绳的一端,所述地面的上端面固定连接有两个关于所述通槽前后对称的电磁铁。
优选地,所述地面的上端面设有开口向上的右挡板槽,所述右挡板槽内滑动连接有右挡板,所述右挡板和所述地面之间固定连接有第六弹簧,所述右挡板上固定连接有所述第一拉绳的另一端,所述第二滑槽内远离所述转动槽的一侧端壁设有复位块滑槽,所述复位块滑槽内滑动连接有延伸至所述第二滑槽内的复位块,所述复位块和所述移动壳体之间固定连接有第七弹簧,所述复位块上固定连接有第三拉绳的一端,所述齿条板的上端面固定连接有位于所述密封槽内的摄像头,所述密封槽的前后端壁均设有密封板滑槽,所述密封板滑槽内滑动连接有密封板,所述密封板和所述移动壳体之间固定连接有第八弹簧,所述密封板上固定连接有所述第三拉绳的另一端。
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