[发明专利]一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置

说明书

本发明公开了一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，涉及到汽车配件处理领域，包括底板，所述底板的顶部两端均固定连接第一安装板的底部，所述第一安装板的顶部固定连接支撑柱的底部，所述支撑柱的顶部固定连接顶板的底部，所述底板的顶部固定连接扣合环的底部，所述扣合环的内表面固定连接有橡胶环，所述顶板的两端内部均活动连接有导向杆，所述导向杆的底部固定连接承接板的顶部。本发明通过第一安装板和支撑柱保证了本装置的稳定性，方便了本装置的使用，通过橡胶环可以防止扣合环造成电泳漆处理箱的损失，通过扣合环可以保证电泳漆处理箱的固定，防止电泳漆处理箱在使用时晃动影响汽车配件电泳漆处理。

技术领域

本发明涉及汽车配件处理领域，特别涉及一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。目前，工作人员在对汽车配件进行电泳漆处理时，需要将汽车配件放置到电泳涂料箱的内部。但是,现有的吊装装置结构较为简单，在对汽车配件进行吊装时，操作较为麻烦，同时装置的稳定性较差，汽车配件电泳漆处理效率过低。因此，发明一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，以解决上述背景技术中提出的吊装装置结构较为简单，在对汽车配件进行吊装时，操作较为麻烦，同时装置的稳定性较差，汽车配件电泳漆处理效率过低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底板，所述底板的顶部两端均固定连接第一安装板的底部，所述第一安装板的顶部固定连接支撑柱的底部，所述支撑柱的顶部固定连接顶板的底部，所述底板的顶部固定连接扣合环的底部，所述扣合环的内表面固定连接有橡胶环；

所述顶板的两端内部均活动连接有导向杆，所述导向杆的底部固定连接承接板的顶部，所述承接板的底部两端均固定连接第二安装板的顶部，所述第二安装板的底部有两端均固定连接吊杆的顶部，所述吊杆的一侧固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接压板的一侧。

可选的，所述顶板的底部两端均与支撑柱的顶部固定连接；

所述承接板的顶部两端均与导向杆的底部固定连接。

可选的，所述橡胶环的内表面固定连接电泳漆处理箱；

所述电泳漆处理箱的底部与底板的顶部固定连接。

可选的，所述压板的另一侧固定连接多个挤压杆的一端；

多个所述挤压杆由上至下等距离排列。

可选的，所述挤压杆的另一端固定连接有阻尼垫；

所述挤压杆和阻尼垫均位于电泳漆处理箱的内部。

可选的，所述第二安装板的底部与电泳漆处理箱顶部贴合连接；

所述导向杆的顶部固定连接升降板的底部。

可选的，所述升降板的底部两端均固定连接气缸的顶部；

所述气缸的底部与顶板的顶部固定连接。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过第一安装板和支撑柱保证了本装置的稳定性，方便了本装置的使用，通过橡胶环可以防止扣合环造成电泳漆处理箱的损失，通过扣合环可以保证电泳漆处理箱的固定，防止电泳漆处理箱在使用时晃动影响汽车配件电泳漆处理。