[发明专利]一种机车地面电源供电检修数据管理分析方法及系统在审
申请号: | 202011253538.5 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112307107A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 谢成昆;徐磊;彭晓静;张清如 | 申请(专利权)人: | 株洲壹星科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/25 | 分类号: | G06F16/25;G06Q10/00;G06Q50/06 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 地面 电源 供电 检修 数据管理 分析 方法 系统 | ||
一种机车地面电源供电检修数据管理分析方法,包括步骤A:在地面电源供电检修前先进行操作人员认证,形成操作人员认证信息;B:在操作人员认证后才进行供电检修,在供电检修过程中实时地保存地面电源运行参数,在当前整个检修过程中所述地面电源运行参数和当前操作人员认证信息形成相互唯一对应的“操作人员认证信息‑运行参数数据表链”;C:结束当前供电检修后,重复步骤A和B,形成“运行参数数据表”,所述“运行参数数据表”包含不同的“操作人员认证信息‑运行参数数据表链”,根据所述“运行参数数据表”中的记录的运行参数进行追溯分析。
技术领域
本发明涉及机车检修设备领域,特别涉及一种机车地面电源供电检修数据管理分析方法及系统。
背景技术
机车在进库检修过程中,需要地面电源为机车检修时提供相应的工作电源,在对机车检修过程进行管理时,需要对检修结果进行检验,每一个检修环节的结果均影响后续检修工作的正常进行。因此需要对不同车次以及不同操作班组进行检修后的结果进行检验验收,做到每一个检修环节均能溯源管理,定位检修中具体责任人,以便于后续检修环节的工作调整安排。
现有技术中的地面电源供电管理系统通常只能在人机交互界面中对检修过程中的各项运行参数实时显示,检修人员在检修过程中根据各项运行参数值来判断检修工作是否按要求完成。但缺乏检修过程中各项数据记录的保存以及针对不同车次、操作班组的跟踪溯源管理,一旦出现检修环节中纰漏,难以定位具体责任人,对检修过程管理带来不便。
因此,提出一种能针对检修环节中的检修过程及结果溯源管理的检修数据管理分析方法及系统在本领域内具有重要意义。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:提出一种机车地面电源供电检修数据管理分析方法,包括步骤:
A:在地面电源供电检修前先进行操作人员认证,形成操作人员认证信息;
B:在操作人员认证后才进行供电检修,在供电检修过程中实时地保存地面电源运行参数,在当前整个检修过程中所述地面电源运行参数和当前操作人员认证信息形成相互唯一对应的“操作人员认证信息-运行参数数据表链”;
C:结束当前供电检修后,重复步骤A和B,形成“运行参数数据表”,所述“运行参数数据表”包含不同的 “操作人员认证信息-运行参数数据表链”,根据所述“运行参数数据表”中的记录的运行参数进行追溯分析。
进一步地,所述的进行操作人员认证,形成操作人员认证信息是通过录入车辆车次、人员班组信息形成操作人员认证信息。
进一步地,在步骤B中形成“操作人员认证信息-运行参数数据表链”过程中,以一定的时间为间隔实时地保存地面电源运行参数,形成具有时间戳的“操作人员认证信息-运行参数数据表链”。
进一步地,所述在供电检修过程中实时地保存地面电源运行参数是在当前供电维修过程中,实时地保存地面电源中的用电量、功率、漏电流、电压、电流、故障信息等参数信息。
进一步地,在步骤C中,根据所述“运行参数数据表”中的记录的运行参数进行追溯分析是在“运行参数数据表”中定位到运行参数中的异常部分,根据运行参数中的异常部分所处的“操作人员认证信息-运行参数数据表链”定位操作人员认证信息。
进一步地,所述定位到运行参数中的异常部分是当“运行参数数据表”的任意一个运行参数位于标准值允许误差范围外时即定位为一个运行参数中的异常部分。
进一步地,将“运行参数数据表”中的离散的信息进行可视化的图表转换,在可视化的图表中标注异常部分以及根据异常部分定位的操作人员认证信息。
还提出一种采用上述机车地面电源供电检修数据管理分析方法的机车地面电源供电检修数据管理分析系统,包括:
数据采集模块:用于采集地面电源运行过程中的运行参数信息;
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