[发明专利]一种大型轨道交通工程建设用轨道铺设装置及铺设方法有效
申请号: | 202011253668.9 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112411276B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 高帅;颜廷凯;李凤成;张琦娴 | 申请(专利权)人: | 中铁北京工程局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
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地址: | 410007 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 轨道交通 工程 建设 轨道 铺设 装置 方法 | ||
本发明涉及轨道铺设装置技术领域,具体为一种用于大型轨道交通工程建设用轨道铺设装置及铺设方法,包括支撑机构,支撑机构的上端设置有放置机构,支撑机构包括底板和液压伸缩柱,吊装移动机构包括滑槽和龙门架,龙门架的内侧顶端设置有旋转调节机构,旋转调节机构的底端设置有抓取机构,旋转调节机构包括转动座和吊装板,吊装移动机构的内侧顶部对应第一调节弧形槽和第二调节弧形槽的位置处均设置有调节转动柱。本发明设有伸缩气缸、推杆、从动轮、主动轮、传动轴、输送带和皮带,使得活动板、输送带和吊装移动机构同步移动,可以与牵引车实现轨道本体的取放同步协调操作,提高轨道本体的铺设效率,同时提高装置机构间的联动性。
技术领域
本发明涉及一种轨道铺设装置及铺设方法,特别是涉及一种大型轨道交通工程建设用轨道铺设装置及铺设方法,属于轨道铺设装置技术领域。
背景技术
轨道交通是指运行在特定轨道上的交通方式,也是现在社会比较常用的方式之一,轨道交通将轨道铺设在指定的位置上,逐步的铺设连接,直至形成完整的轨道交通线路。
中国发明专利CN111441201A公开了一种轨道交通工程建设用轨道铺设装置,包括抬升结构上连接有预装板,底板的顶部侧壁设有移动结构,移动结构上连接有搬运结构,隔板的顶部侧壁上连接有拾取装置,拾取装置上连接有第三电动伸缩杆,第三电动伸缩杆的一端上连接有抓取结构,本发明通过固定在气缸的底部侧壁中间的电磁铁对铁轨进行磁吸,设立抓手和电磁铁相互辅助,能够更加稳定的将铁轨抓取上来,放置架为可拆式,在一层的物料搬运干净后,将其拆卸下来,避免影响物料的正常搬运工作,设立预装板、第三电动伸缩杆、搬运结构、拾取装置和抓取结构,能够在铺设结构自身内完成铁轨与轨枕的组装,无需分开铺设轨枕和铁轨,有效的增加轨道的铺设效率。
上述现有技术的轨道铺设虽然有装置机械进行辅助铺设,但是仍需要多个设备联合使用对轨道进行铺设,导致轨道铺设的占用面积大,影响设备间的操作,同时铺设效率较低。
因此,亟需对轨道铺设装置进行改进,以解决上述存在的至少一个问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种大型轨道交通工程建设用轨道铺设装置及铺设方法,设有伸缩气缸、推杆、从动轮、主动轮和皮带,使得活动板、输送带和吊装移动机构同步移动,可以与牵引车实现轨道本体的取放同步协调操作,提高轨道本体的铺设效率,同时提高装置机构间的联动性。
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
一种大型轨道交通工程建设用轨道铺设装置,包括支撑机构,所述支撑机构的上端一侧开设有输送槽,所述输送槽内通过传动轴转动连接有输送带,所述输送带的上端固定设置有放置机构,所述放置机构上设置有轨道本体,所述支撑机构包括底板和液压伸缩柱,所述液压伸缩柱固定设置在所述支撑机构的底端四角处,所述液压伸缩柱的底端固定设置有底座;
所述支撑机构的底端外侧固定设置有对称分布的电动调节伸缩杆,所述电动调节伸缩杆的另一端固定设置有固定顶块,所述固定顶块的底端设置有行走机构;
所述底板的上端一侧固定设置有对称分布的滑轨,所述滑轨上滑动连接有活动板,所述活动板的上端固定设置有对称分布的竖板,所述竖板的内侧上部转动连接有卷辊,所述卷辊的外侧固定设置有对称分布的拉绳,所述拉绳的下端固定设置有吊环,其中一个所述竖板的外侧固定设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴上连接有设置在所述竖板内部的第一齿轮,所述卷辊的一端连接有设置在所述竖板内部的第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合连接;
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