[发明专利]一种用于机载信息处理的碳纤维风冷机箱在审
申请号: | 202011253858.0 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112333952A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 王恒海;张梁娟;夏鹏;杨增钦 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第十四研究所 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/03;H05K5/06;H05K7/20 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高娇阳 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机载 信息处理 碳纤维 风冷 机箱 | ||
本发明公开了一种用于机载信息处理的碳纤维风冷机箱,涉及机载信息处理机箱技术领域,具体包括箱体和箱体框架,所述箱体框架固定连接在箱体的内部,箱体框架的内部设置有加强筋,箱体框架内壁的底部和顶部均分别设置有导轨和楔形件,楔形件位于导轨的背面,箱体框架的内部活动连接有信息处理模块,信息处理模块的顶部和底部与楔形件连接的位置均固定连接有密封圈,密封圈均活动连接在楔形件的表面。通过箱体碳纤维一体化成形,实现了重量相比于铝合金机箱减轻30%,刚强度大幅度提高,通过优化风冷通道结构、楔形密封设计等手段,提高了环境适应性能,解决了信息处理机箱散热问题。
技术领域
本发明涉及一种机载信息处理机箱,具体是一种用于机载信息处理的碳纤维风冷机箱。
背景技术
机载信息处理机箱是航空电子设备的典型零件,其主要功能是联接、紧固和支撑机载电子设备。机载电子设备能否正常工作或可靠性好坏,与机箱性能的优劣有很大关系。
目前,随着机载环境条件和减重要求的提高,设计制造出重量轻,高性能的满足要求的机箱具有重要意义。目前机载信息处理机箱均为金属机箱。
本发明所述的一种用于机载信息处理的碳纤维风冷机箱,通过箱体碳纤维一体化成形、优化风冷通道结构、楔形密封设计等手段,使机载信息处理机箱具有重量轻、刚强度高、散热优、环境适应性好等特点。
目前,一体化碳纤维信号处理风冷机箱在信息处理机箱领域尚未见应用。
发明内容
本发明的目的是提供了一种用于机载信息处理的碳纤维风冷机箱,机箱采用碳纤维一体化成形,风道楔形密封,一端进风两侧出风结构形式,使此机载信息处理机箱具有重量轻、刚强度高、散热优、环境适应性好等特点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于机载信息处理的碳纤维风冷机箱,包括箱体和箱体框架,所述箱体框架固定连接在箱体的内部,箱体框架的内部设置有加强筋,箱体框架内壁的底部和顶部均分别设置有导轨和楔形件,楔形件位于导轨的背面,箱体框架的内部活动连接有信息处理模块,信息处理模块的顶部和底部与楔形件连接的位置均固定连接有密封圈,密封圈均活动连接在楔形件的表面,信息处理模块的顶部和底部分别活动连接在导轨的内部,箱体框架的背面通过螺栓设置有后盖板,箱体的正面设置有风机组件,箱体的顶部和底部对应楔形件的位置开设有风孔,风孔的内部设置有封板结构。
作为本发明进一步的方案:所述风机组件包括罩体、前盖板和风机,罩体的内部分别设置有前盖板和风机,风机位于前盖板和罩体之间,前盖板位于风机的背面。
作为本发明进一步的方案:所述罩体的正面对应风机的风口的位置处设置有过滤结构。
作为本发明进一步的方案:所述过滤结构包括过滤框架、过滤网、凹槽、密封环、密封垫和环形槽,密封环固定连接在过滤框架的侧面,凹槽开设在罩体的正面,环形槽则开设在凹槽内壁的侧面,密封环活动连接在环形槽的内部,过滤网则固定连接在过滤框架的内部,密封垫固定连接在过滤框架的背面,密封垫的背面与罩体的正面活动连接。
作为本发明进一步的方案:所述封板结构包括活动框、活动板、活动槽和活动板槽,活动板槽开设在风孔内壁的侧面,活动槽开设箱体的顶部,活动槽与活动板槽相互连通,活动框活动连接在活动槽的内部,活动板的两端与活动框的内壁固定连接,活动板则活动连接在活动板槽的内部。
作为本发明进一步的方案:所述导轨、加强筋和楔形件采用碳纤维均衡对称铺层成形,箱体框架由碳纤维一体化成形。
作为本发明进一步的方案:所述风机组件、箱体与机箱内部信息处理模块共同组成了风冷通道,密封圈与机箱楔形件对压形成密封。
作为本发明再进一步方案:所述其使用方法如下:
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