[发明专利]一种航空发动机强度检测装置在审
申请号: | 202011254136.7 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112326177A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 游正杰 | 申请(专利权)人: | 游正杰 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 强度 检测 装置 | ||
1.一种航空发动机强度检测装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶部两端均焊接有支撑板(2),且两个支撑板(2)顶部固定有同一个顶板(3),所述顶板(3)底部外壁开有滑槽(4),且滑槽(4)内设螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)两端分别通过轴承与滑槽(4)两侧内壁相连接,且顶板(3)顶部外壁一端通过螺栓安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)输出轴通过皮带机构与螺纹杆(5)传动连接,且螺纹杆(5)上螺接有滑块(7),所述滑块(7)底部外壁安装有气缸(8),且气缸(8)活塞杆底部安装有安装板(9),所述安装板(9)顶部外壁两端均安装有起吊结构,且起吊结构包括自锁电机(10),所述自锁电机(10)输出轴上套接有绞盘(11),且绞盘(11)上缠绕有缆绳(12),所述缆绳(12)底部连接有挂钩(13),且安装板(9)顶部通过支架固定有固定板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机强度检测装置,其特征在于,所述固定板(14)顶部外壁两端均开有固定口,且两个固定口内壁均通过固定杆安装有电扇(15)。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机强度检测装置,其特征在于,所述皮带机构包括套接在伺服电机(6)输出轴上的第一皮带轮(16)和套接在螺纹杆(5)上的第二皮带轮(17),且第一皮带轮(16)和第二皮带轮(17)通过皮带(18)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机强度检测装置,其特征在于,所述底板(1)顶部一端安装有收集箱(19)。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机强度检测装置,其特征在于,所述顶板(3)与两个支撑板(2)形成倒“U”型结构。
6.根据权利要求1所述的一种航空发动机强度检测装置,其特征在于,所述底板(1)底部四角均安装有刹车轮。
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