[发明专利]一种新能源汽车加工用表面清洗设备在审
申请号: | 202011255458.3 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112354942A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 凌方也 | 申请(专利权)人: | 德清诚造机械科技有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙远 |
地址: | 313000 浙江省湖州市德清县阜溪街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 工用 表面 清洗 设备 | ||
本发明公开了一种新能源汽车加工用表面清洗设备,包括壳体和热风机,所述第一滑轨的外壁设有第一滑套,所述第一滑套的内壁与第一滑轨的外壁滑动卡接,所述第一滑套的上方设有第一套筒,所述第一套筒的底部与第一滑套的顶部固定连接,所述第一套筒的内壁设有第一螺杆,所述第一螺杆的外壁与第一套筒的内壁螺纹相连,所述第一螺杆的外壁左侧通过轴承与壳体的左侧下方转动相连。该装置通过外壳、壳体和第一螺杆之间的配合,两个第一螺杆在转动时可带动两个夹具相互靠近和远离,实现了夹具之间距离的调节,解决了现有装置在进行工作时无法改变两个夹具之间的距离的问题,避免不能满足不同尺寸的零件进行清洗,不存在局限性。
技术领域
本发明涉及新能源汽车加工技术领域,具体为一种新能源汽车加工用表面清洗设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,但是在加工时需要对零件的表面进行清洗。
但是现有装置在进行工作时无法改变两个夹具之间的距离,导致不能满足不同尺寸的零件进行清洗,存在局限性,并且现有装置在进行工作时对零件的固定不够严密,在清洗时容易发生脱落,降低了实用性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车加工用表面清洗设备,以解决上述背景技术中提出的现有装置在进行工作时无法改变两个夹具之间的距离,导致不能满足不同尺寸的零件进行清洗,存在局限性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车加工用表面清洗设备,包括壳体和热风机,所述壳体的内壁设有热风机,所述热风机的底部与壳体的内壁底部固定连接,所述壳体的内部左右两侧均设有移动装置;
所述移动装置包括第一滑轨、第一滑套、第一螺杆和第一套筒;
所述第一滑轨的底部与壳体的内壁底部固定连接,所述第一滑轨的外壁设有第一滑套,所述第一滑套的内壁与第一滑轨的外壁滑动卡接,所述第一滑套的上方设有第一套筒,所述第一套筒的底部与第一滑套的顶部固定连接,所述第一套筒的内壁设有第一螺杆,所述第一螺杆的外壁与第一套筒的内壁螺纹相连,所述第一螺杆的外壁左侧通过轴承与壳体的左侧下方转动相连。
优选的,所述第一滑轨与第一滑套构成滑动限位机构。
优选的,所述壳体的内部设有两个固定装置;
所述固定装置包括外壳、方板、薄板、第二螺杆、第二套筒、齿条、第二滑套、第二滑杆、齿轮、斜板、曲板和斜杆;
所述外壳的底部与第一套筒的顶部固定连接,所述外壳的左侧上方通过轴承与方板的外壁左侧转动相连,所述方板的正面上方与薄板的背面固定连接,所述薄板的内壁通过轴承与第二螺杆的外壁转动相连,所述第二螺杆的外壁右侧与第二套筒的内壁螺纹相连,所述第二套筒的下方设有齿条,所述齿条的顶部左侧与第二套筒的底部固定连接,所述齿条的下方设有第二滑套,所述第二滑套的顶部与齿条的底部左侧固定连接,所述第二滑套的内壁设有第二滑杆,所述第二滑杆的外壁与第二滑套的内壁滑动卡接,所述第二滑杆的背面与方板的正面固定连接,所述齿条的顶部右侧与齿轮的底部啮合相连,所述齿轮的后端面通过销轴与方板的正面右侧转动相连,所述齿轮的正面与斜板的左侧固定连接,所述斜板的右侧通过销轴与曲板的左侧转动相连,所述曲板的正面通过销轴与斜杆的右侧转动相连,所述斜杆的左侧通过销轴与方板的正面有转动相连。
优选的,所述外壳、方板、薄板、第二螺杆、第二套筒、齿条、第二滑套、第二滑杆、齿轮、斜板、曲板和斜杆以热风机的中心为基准呈左右对称分布。
优选的,所述曲板的底部右侧安装有橡胶垫。
优选的,所述壳体的内部设有两个冲洗装置;
所述冲洗装置包括水箱、水枪、棘轮、宽板、棘爪、弹簧和厚板;
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