[发明专利]一种用于船舶制作的喷漆设备

说明书

本发明涉及一种用于船舶制作的喷漆设备，包括箱体、固定管、喷嘴、气泵、气管和密封盖，所述箱体的形状为圆柱形，所述箱体竖向设置，所述箱体的顶部设有安装孔、气孔和加料孔，所述固定管与箱体同轴设置且穿过安装孔，所述固定管与安装孔的内壁密封且固定连接，所述喷嘴安装在固定管的顶端，所述气管竖向穿过气孔，所述气管与气孔的内壁密封且固定连接，所述气泵固定在箱体的顶部，所述气管安装在气泵上，所述加料孔位于气管的远离固定管的一侧，所述箱体上设有辅助机构和搅拌机构，该用于船舶制作的喷漆设备通过辅助机构可以防止喷嘴喷出空气而导致漆面出现褶皱，提高了喷气效果，不仅如此，还通过搅拌机构实现了搅拌油漆的功能。

技术领域

本发明涉及船舶制造领域，特别涉及一种用于船舶制作的喷漆设备。

背景技术

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。

传统的船舶制造过程中，需要通过喷漆设备对船体进行喷漆，而现有的喷漆设备大都采用增加气压的方式使喷漆，当油漆用完时，会使空气喷出，导致漆面出现褶皱，影响喷漆效果，不仅如此，油漆内固化剂等成分易发生沉淀，影响油漆均匀度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于船舶制作的喷漆设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于船舶制作的喷漆设备，包括箱体、固定管、喷嘴、气泵、气管和密封盖，所述箱体的形状为圆柱形，所述箱体竖向设置，所述箱体的顶部设有安装孔、气孔和加料孔，所述固定管与箱体同轴设置且穿过安装孔，所述固定管与安装孔的内壁密封且固定连接，所述喷嘴安装在固定管的顶端，所述气管竖向穿过气孔，所述气管与气孔的内壁密封且固定连接，所述气泵固定在箱体的顶部，所述气管安装在气泵上，所述加料孔位于气管的远离固定管的一侧，所述密封盖盖设在加料孔上且与箱体的顶部贴合，所述密封盖与加料孔密封连接，所述箱体上设有辅助机构和搅拌机构；

所述辅助机构包括固定环、浮盘、泄压阀、锁紧组件和两个连接杆，所述密封盖上设有泄气孔，所述泄气孔与加料孔连通，所述泄压阀安装在泄气孔内，所述固定环和浮盘均与固定管同轴设置，所述固定环和浮盘均位于箱体内且均位于气管的下方，所述浮盘上设有连接孔，所述连接孔与固定管同轴设置，所述固定环的外径与箱体的内径相等且大于浮盘的直径，所述固定环的内径大于固定管的外径且小于浮盘的直径，所述固定环与箱体的内壁密封且固定连接，所述浮盘与固定环的顶部贴合，所述固定管依次穿过连接孔和固定环，所述固定管与连接孔的内壁滑动且密封连接，所述箱体的顶部设有两个装配孔，两个装配孔中，其中一个装配孔位于加料孔的靠近气管的一侧，另一个装配孔位于加料孔的远离气管的一侧，所述连接杆与装配孔一一对应，所述连接杆与固定管平行且穿过装配孔，所述连接杆与装配孔的内壁滑动连接，所述连接杆的顶端固定在密封盖的底部，所述锁紧组件设置在气管上且位于气泵的下方；

所述锁紧组件包括锁紧杆、推板、连杆、限位块、锁紧孔、圆孔和两个复位单元，所述推板与气管垂直，所述推板与气管的内壁之间设有间隙，所述限位块固定在气管的内壁上且与推板的顶部抵靠，所述圆孔设置在气管的靠近连接杆的一侧，所述圆孔位于箱体内且设置在推板的下方，所述锁紧孔位于靠近气管的连接杆上，所述锁紧杆的轴线分别与靠近气管的连接杆的轴线和气管的轴线垂直且相交，所述锁紧杆位于推板的下方，所述锁紧杆穿过圆孔且与靠近气管的连接杆之间设有间隙，所述锁紧杆与圆孔的内壁滑动且密封连接，所述锁紧孔与锁紧杆同轴设置，所述锁紧孔的孔径与锁紧杆的直径相等，所述推板的底部通过连杆与锁紧杆的远离连接杆的一端铰接，所述连杆倾斜设置，所述连杆的靠近推板的一端与连接杆之间的距离大于连杆的另一端与连接杆之间的距离，所述复位单元以气管的轴线为中心周向均匀分布在推板的底部；

所述复位单元包括固定块、导杆和弹簧，所述导杆与气管平行且固定在推板的底部，所述固定块固定在气管的内壁上，所述固定块上设有导孔，所述导杆穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接，所述弹簧位于推板和固定块之间，所述推板通过弹簧与固定块连接；