[发明专利]一种锯床送料架及锯床

说明书

本发明公开了一种锯床送料架，包括运载车和滑动组件，所述运载车包括车架、第一横杆、第二横杆和脚轮组件，所述第一横杆和所述第二横杆水平平行设于所述车架上，且位于同一高度，所述脚轮组件设于所述车架下用于所述车架的移动，所述滑动组件包括滑动件和顶升装置，所述顶升装置设于所述车架上，所述滑动件包括承载板和多个滑轮，所述承载板设置为半管状，所述承载板的内表面上设有多个安装槽，所述多个安装槽中每一所述安装槽中设有一个所述滑轮，所述滑轮的轮轴垂直于所述承载板的轴向，所述承载板的外表面固定连接于所述顶升装置上；本发明还公开了一种锯床。与现有技术相比，本发明能够实现便捷的上料过程。

技术领域

本发明涉及送料架，特别涉及一种锯床送料架及锯床。

背景技术

在现代的加工领域，锯床已经成为不可或缺的一部分。随着工业的发展，锯床加工的零件尺寸也越来越大，因此立式锯床也是成为了工业发展的必需品。在钢管的锯断过程中首先需要将钢管送至锯床上，现有技术中通常采用人工的方式，难度非常大。有鉴于此，本申请的发明人经过深入研究，得到一种锯床送料架及锯床。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种锯床送料架，其能够有效降低送料的难度，本发明的另一目的是提供一种锯床。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种锯床送料架，包括运载车和滑动组件，所述运载车包括车架、第一横杆、第二横杆和脚轮组件，所述第一横杆和所述第二横杆水平平行设于所述车架上，且位于同一高度，所述脚轮组件设于所述车架下用于所述车架的移动，所述滑动组件包括滑动件和顶升装置，所述顶升装置设于所述车架上，所述滑动件包括承载板和多个滑轮，所述承载板设置为半管状，所述承载板的内表面上设有多个安装槽，所述多个安装槽中每一所述安装槽中设有一个所述滑轮，所述滑轮的轮轴垂直于所述承载板的轴向，所述承载板的外表面固定连接于所述顶升装置上。

在一个优选实施例中，所述顶升装置包括第一顶升螺杆、第二顶升螺杆、调节杆、第一动力转换组件和第二动力转换组件，所述第一顶升螺杆和所述第二顶升螺杆并列竖直设置，所述第一顶升螺杆和所述第二顶升螺杆的上端连接所述承载板的外表面，所述第一顶升螺杆经过所述第一动力转换组件，所述第二顶升螺杆经过所述第二动力转换组件，所述调节螺杆水平设置，且依次经过所述第一动力转换组件和所述第二动力转换组件，当所述调节杆转动时，所述第一顶升螺杆和所述第二顶升螺杆发生同步向上或者同步向下的运动。

在一个优选实施例中，所述第一动力转换组件包括第一蜗轮、第一蜗杆和第一箱体，所述第一蜗轮和所述第一蜗杆设于所述第一箱体中，所述第一蜗轮的内壁上设有与所述第一顶升螺杆相配合的第一螺纹，所述第一蜗杆与所述第一蜗轮相配合，所述第一蜗杆连接于所述调节杆中，随着所述调节杆同步转动，所述第二动力转换组件包括第二蜗轮、第二蜗杆和第二箱体，所述第二蜗轮和所述第二蜗杆设于所述第二箱体中，所述第二蜗轮的内壁上设有与所述第二顶升螺杆相配合的第二螺纹，所述第二蜗杆和所述第二蜗轮相配合，所述第二蜗杆也连接于所述调节杆中，随着所述调节杆同步转动。

在一个优选实施例中，所述脚轮组件包括调节板和多个分组件，所述分组件包括安装板、轮架、轮体、第一楔形块、导向杆、第一弹性件、连接件、第二楔形块和抵顶件，所述安装板水平安装于所述车架下，所述轮架安装于所述安装板的下表面，所述轮体安装于所述轮架上，所述轮体上设有以其轮轴为中心圆周分布的多个插孔，所述连接件的上端连接于所述安装板的下表面，所述连接件的下端设有导向孔，所述导向杆的一端插入所述导向孔中，另一端连接所述第一楔形块，所述第一楔形块插入一个所述插孔中，所述弹性件设于所述连接件和所述第一楔形块之间，所述抵顶件由上至下穿过所述安装板，所述第二楔形块连接于所述抵顶件的下端，所述第二楔形块与所述第一楔形块相接触，当所述第二楔形块向下移动至极限位置时，所述第一楔形块从其插入的一所述插孔中退出，所述调节板水平设置于所述车架上，且能够上下滑动，所述调节板位于所述第一顶升螺杆和所述第二顶升螺杆的下方，所述抵顶件的上端抵顶于所述调节板上。