[发明专利]一种高速公路垂直升降装置、收费系统、方法

说明书

本发明公开了一种高速公路垂直升降装置包括：上端拓展平台设置在高速公路侧边，下端拓展平台设置在非高速公路侧边；升降室前方设置自动栏杆机，上端升降室设置在上端拓展平台上，下端升降室设置在下端拓展平台上，垂直升降设备通过钢架支撑结构连接高速公路与非高速公路；升降井搭建于钢架支撑结构空腔内，升降平台设置于升降井中。本发明通过在高速路侧边设置连接高速公路与非高速公路的垂直升降装置解决了目前高速公路上的车辆只能通过普通高速公路收费站驶入或驶出高速公路的技术问题。为快速上、下高速公路提供了方便可行的路径的同时，也提高了高速公路的畅通性和便捷性。本发明还公开了一种高速公路收费系统、方法及计算机可读介质。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种高速公路垂直升降装置、收费系统、方法。

背景技术

截止目前我国高速公路通车里程已高达15万公里，在高速公路通车里程数增加的同时，交通流量也在不断增加，部分路段的日均车流量已远远高于高速公路定义中的底数15000辆，但是，目前我国高速公路行车都是经过普通高速公路收费站驶入及驶出高速公路，而高速公路收费站的设置也是根据其当时的需要设计的，存在分布不均的情况，而现有技术中所提供的高速公路收费方法只是应用于普通高速公路收费站，严重地制约了高速公路向现代化方向的发展，存在很多弊端。例如：常见的，即使驾驶员目能所及目的地，也必须得多跑数十公里从普通高速公路收费站驶入或驶出高速公路，造成车辆用户既费时又费成本的现象，另外在车流量过于密集的情况下高速公路容易发生堵车，但车辆只能从普通高速公路收费站驶出高速公路，没有更多的行驶路径选择，从而导致高速公路长时间瘫痪，不利于用户的出行方便。

发明内容

本发明旨在解决目前无法通过普通高速公路收费站以外的路径驶入或驶出高速公路的技术问题，

本发明提高了一种高速公路垂直升降装置，包括：

拓展平台，包括上端拓展平台和下端拓展平台，所述上端拓展平台设置在高速公路侧边，所述下端拓展平台设置在非高速公路的侧边；

升降室，所述升降室前方设置有自动栏杆机；

所述升降室，包括上端升降室和下端升降室，所述上端升降室设置在所述上端拓展平台上，所述下端升降室设置在所述下端拓展平台上；

垂直升降设备，所述垂直升降设备通过钢架支撑结构连接高速公路与非高速公路，所述钢架支撑结构内搭建有升降井，所述升降井内设置有升降平台。

优选地，所述钢架支撑结构下端与所述下端升降室连接，所述钢架支撑结构上端与所述上端升降室连接。

优选地，所述上端拓展平台与缓冲车道、提示标志在高速公路纵向截面前后设置；

优选地，所述缓冲车道是高速公路应急车道或者起到缓冲作用的相关车道；

优选地，所述提示标志设置有电子显示屏。

本发明还提供了一种高速公路收费系统，应用于高速公路出口，所述高速公路收费系统包括车辆监测系统、自助收费系统、拓展平台以及设置在拓展平台上的垂直升降设备；

所述车辆监测系统用于接收来自车辆用户终端发送的请求消息，并监测所述车辆的身份信息；

所述车辆监测系统还用于将满足预设条件的所述车辆的身份信息发送至所述自助收费系统；

所述自助收费系统与所述垂直升降设备对应设置，用于根据所述车辆的身份信息对所述车辆执行缴费操作；

所述自助收费系统还用于，在缴费操作完成后执行所述垂直升降设备的放竿通行操作；

所述垂直升降设备用于将所述放行车辆运送至所述非高速公路或高速公路。