[发明专利]网约车接人判定方法及装置

说明书

本发明是关于一种网约车接人判定方法及装置，涉及物联网技术领域，本发明包括：在接收到接单司机触发的到达订单中乘客的预留位置的按钮后，判断接单司机所在的位置和预留位置是否在马路的同侧；若接单司机所在的位置和预留位置不在马路的同侧，则向接单司机和/或乘客通知，接单司机所在的位置和预留位置不在马路的同侧。由于本发明实施例提供了一种新的接人判定方法，解决了在乘客进行网上约车时接单司机停车的位置与预留位置不在马路同侧时导致乘客需要自己过马路上车的问题。

技术领域

本发明涉及网约车技术领域，尤其涉及一种网约车接人判定方法及装置。

背景技术

现有网约车模式中，当接单司机距离预留位置在一定范围内时候，司机就可以点击到达订单中乘客的预留位置，然后启动等待乘客上车的步骤。但是接单司机与预留位置之间的距离是按照直线距离进行计算的，实际上，车辆或行人在路面的移动的距离是按照路面规则进行行走的，例如，当接单司机所在的位置与预留位置在马路对面时，实际上车辆在路面上的移动的距离不是接单司机所在的位置与预留位置的直线距离，如果是这种情况完全根据司机当前位置跟预留位置之间的直线距离来判断，是有疏漏的。

发明内容

本发明提供一种网约车接人判定方法及装置，提供了一种新的接人判定方法，解决了在乘客进行网上约车时接单司机停车的位置与预留位置不在马路同侧时导致乘客需要自己过马路上车的问题。

第一方面，本发明实施例提供的一种网约车接人判定方法，包括：

在接收到接单司机触发的到达订单中乘客的预留位置的按钮后，判断所述接单司机所在的位置和所述预留位置是否在马路的同侧；

若所述接单司机所在的位置和所述预留位置不在马路的同侧，则向所述接单司机和/或所述乘客通知，所述接单司机所在的位置和所述预留位置不在马路的同侧。

上述方法，提供了一种新的接人判定方法，能够在接单司机触发的到达订单中乘客的预留位置的按钮后，不会直接判定已经接到预留位置，而是判断接单司机所在的位置和所述预留位置是否在马路的同侧，判断出不在同侧，便通知接单司机和/或预留位置，告知其不在马路的同侧，促使接单司机或乘客解决不同侧问题。

在一种可能的实现方式中，通过以下部分或全部的方式判断所述接单司机所在的位置和所述预留位置是否在马路的同侧：

根据所述接单司机所在的位置和所述预留位置的最短路面距离，判断接单司机所在的位置和所述预留位置是否在马路的同侧；其中，所述最短路面距离为所述接单司机所在的位置移动到所述预留位置的最短距离；

根据所述接单司机驾驶的车辆的行驶方向与所述预留位置的目标方向，判断接单司机所在的位置和所述预留位置是否在路的同侧；其中，所述目标方向为以所述预留位置为起点、经过所述预留位置所在的马路的另一侧马路上的点的射线所指的方向；该目标方向与所述接单司机驾驶的车辆所在马路上标记的行驶方向垂直。

上述方法，一种是通过接单司机所在的位置和所述预留位置的最短路面距离，另一种通过接单司机驾驶的车辆的行驶方向与预留位置的目标方向，均可以实现判断接单司机所在的位置和预留位置是否在马路的同侧的目的。

在一种可能的实现方式中，所述根据所述接单司机所在的位置和所述预留位置的最短路面距离，判断接单司机所在的位置和所述预留位置是否在马路的同侧，包括：

确定最短路面距离与直线距离的比值，其中，所述直线距离为所述接单司机所在的位置和所述预留位置之间的直线距离；判断所述比值是否小于预设比值；

若所述比值小于预设比值，则确定接单司机所在的位置和所述预留位置在马路的同侧；否则，确定接单司机所在的位置和所述预留位置不在马路的同侧；

或

判断所述接单司机所在的位置和所述预留位置的最短路面距离是否小于预设距离；