[发明专利]一种整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法在审

专利信息
申请号: 202011259743.2 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN112427625A 公开(公告)日: 2021-03-02
发明(设计)人: 张明俊;张鸿;潘晓光;贾石;彭志江 申请(专利权)人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
主分类号: B22D29/00 分类号: B22D29/00
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 任凯
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 盖板 结构 叶片 陶瓷 脱除 方法
【说明书】:

发明属于航空发动机叶片制备领域,具体涉及一种整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法。本发明的技术方案如下:一种整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法,包括如下步骤:1)针对叶片内腔的氧化硅陶瓷型芯进行脱除;采用KOH水溶液,利用LBBC全自动设备进行型芯脱除;2)针对叶片残留型壳及Al2O3工艺管进行脱除;采用NaOH水溶液、利用常规高压设备脱芯。本发明提供的整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法,采用两步脱芯方法,提高了陶瓷型芯的脱除效率,缩短了脱芯时间,解决了陶瓷型芯脱除难的问题。

技术领域

本发明属于航空发动机叶片制备领域,具体涉及一种整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法。

背景技术

为更好的适用航空发动机性能的提高,整铸盖板结构叶片的使用越来越广泛。陶瓷型芯是成型整铸盖板结构叶片复杂内腔结构的基础,该结构的叶片是采用新型的制芯方法,盖板位置嵌入一种工艺管,工艺管的材料为Al2O3,这样给陶瓷型芯的脱除带来了极大的困难,传统的高浓度碱液及阶梯浓度碱液的脱芯方法无法实现该新型陶瓷型芯的脱除。

发明内容

本发明提供一种整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法,采用两步脱芯方法,提高了陶瓷型芯的脱除效率,缩短了脱芯时间,解决了陶瓷型芯脱除难的问题。

本发明的技术方案如下:

一种整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法,包括如下步骤:1)针对叶片内腔的氧化硅陶瓷型芯进行脱除;采用KOH水溶液,利用LBBC全自动设备进行型芯脱除,工艺参数如下:内胆温度160℃~180℃、压力0.7MPa~0.8MPa,碱液浓度30%~40%,连续脱芯,时间控制在50h以内;该步骤主要目的为去除型腔内的大量SiO2型芯基体;

2)针对叶片残留型壳及Al2O3工艺管进行脱除;采用NaOH水溶液、利用常规高压设备脱芯,工艺参数如下:内胆温度160℃、压力0.5MPa,碱液浓度50%~60%,脱芯时间8h~16h,间断脱芯或换班时需要重新调整碱液浓度合规;该步骤主要目的为清除型腔内的残余物及嵌入的Al2O3工艺管,使叶片的型腔、嵌入的工艺管及表面彻底干净。

本发明的有益效果为:本发明提高脱芯效率的同时也提高了脱芯质量,极大的提高了叶片的生产效率。

具体实施方式

一种整铸盖板结构叶片用陶瓷型芯的脱除方法,包括如下步骤:1)针对叶片内腔的氧化硅陶瓷型芯进行脱除;采用KOH水溶液,利用LBBC全自动设备(LC-600)进行型芯脱除,工艺参数如下:内胆温度170℃、压力0.8MPa,碱液浓度35%,连续脱芯,时间40h;2)针对叶片残留型壳及Al2O3工艺管进行脱除;采用NaOH水溶液、利用常规高压设备(DRCF-200或HLG43)脱芯,工艺参数如下:内胆温度160℃、压力0.5MPa,碱液浓度55%,脱芯时间16h,间断脱芯或换班时需要重新调整碱液浓度合规。

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