[发明专利]车辆中央安全气囊

说明书

本发明提供一种车辆中央安全气囊，可以包括主缓冲垫和多个副缓冲垫。主缓冲垫安装在座椅靠背的侧面上并且在向前方向上展开，当发生侧面碰撞时，主缓冲垫位于乘客旁边。副缓冲垫被构造成与主缓冲垫连通并且从主缓冲垫的顶部向上展开。当副缓冲垫展开时，其在车辆的前后方向上延伸并且位于乘客躯干的上方。

技术领域

本发明涉及一种车辆中央安全气囊。

背景技术

通常，当发生车辆侧面碰撞时，位于车门上的侧面碰撞传感器(SIS)和其他传感器会检测到侧面碰撞，从而触发安装在座椅靠背侧面的侧面安全气囊，使其在车门和乘客之间展开，保护乘客的骨盆和小腹区域。

当发生侧面碰撞时，车辆中的乘客不仅由于车辆的侧面碰撞而受伤，而且由于与内部部件或另一乘客的碰撞而受伤。

因此，每个座椅靠背的分别朝向车门和中央扶手的两个侧面分别设置有外侧安全气囊和中央侧安全气囊(也称为中央安全气囊)。

相关技术中的中央安全气囊被设计成从座椅靠背的侧面向前展开，以在发生侧面碰撞时保护乘客的侧面。然而，实际上，当发生侧面碰撞时，由于惯性，相关技术中的中央安全气囊在与碰撞点相反的方向上移动。因此，乘客可能与安装在车辆内部的内部部件或另一乘客发生碰撞。

公开于本发明的背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各种方面旨在提供一种车辆中央安全气囊，该车辆中央安全气囊包括主缓冲垫和副缓冲垫，主缓冲垫和副缓冲垫安装在座椅靠背的比车门更靠近中央扶手的侧面上。在车辆中央安全气囊中，副缓冲垫从主缓冲垫的顶部向上膨胀，并且副缓冲垫支撑在相邻座椅的侧面上，并支撑主缓冲垫。

根据本发明的各个方面，提供一种车辆中央安全气囊，包括：主缓冲垫，其安装在座椅的座椅靠背的内侧面上，并且被构造成当发生碰撞时向前展开，在展开时位于就坐在所述座椅上的乘客旁边；以及多个副缓冲垫，其与所述主缓冲垫流体连通，以从所述主缓冲垫的顶部向上展开，所述副缓冲垫沿着车辆的前后方向延伸，在展开时位于乘客躯干的上方。

在车辆中央安全气囊中，所述主缓冲垫可以在所述座椅的内侧面与中央控制台之间展开。

在车辆中央安全气囊中，所述副缓冲垫可以包括：第一副缓冲垫，其从所述主缓冲垫的顶部沿着与就坐在所述座椅上的乘客相反的方向展开；以及第二副缓冲垫，其从所述主缓冲垫的顶部朝向就坐在所述座椅上的乘客展开。所述第一副缓冲垫在展开时可以沿着前后方向延伸，使得所述第一副缓冲垫的前部可以支撑所述第二副缓冲垫的侧面，并且所述第一副缓冲垫的后部可以支撑在相邻座椅的侧面上。所述第二副缓冲垫在展开时可以位于与乘客的头部和肩膀的侧面部分相对应的区域。

车辆中央安全气囊可以进一步包括第一系绳，所述第一系绳的第一端部联接到所述第一副缓冲垫，所述第一系绳的第二端部联接到所述第二副缓冲垫，所述第一系绳在所述第一副缓冲垫和所述第二副缓冲垫之间提供紧密接触。

在车辆中央安全气囊中，所述副缓冲垫可以进一步包括第三副缓冲垫，所述第三副缓冲垫被构造成在所述第一副缓冲垫和所述第二副缓冲垫之间展开，在其两侧支撑所述第一副缓冲垫和所述第二副缓冲垫。

车辆中央安全气囊可以进一步包括第二系绳，所述第二系绳的第一端部联接到所述第一副缓冲垫，所述第二系绳的第二端部联接到所述第二副缓冲垫，所述第二系绳在所述第一副缓冲垫、所述第二副缓冲垫、以及所述第三副缓冲垫之间提供紧密接触。