[发明专利]一种陆上风力发电机组分体式吊装方法

权利要求书

1.一种陆上风力发电机组分体式吊装方法，其特征在于，包括步骤：

将所述风力发电机组塔筒、机舱、风轮、叶片部件按预设位置进场摆放；

在第一段塔筒吊装前进行准备；

对第一段塔筒进行吊装；

采用与所述第一段塔筒的准备和吊装相同的步骤对其他段塔筒进行准备和吊装，并在吊装过程中与吊装好的塔筒对接；

将机舱总成分体为机舱主体和主齿轮箱两部分，并对机舱总成进行分体吊装，包括：

确定拆除主齿轮箱的机舱主体的重心位置，机舱主体吊装选用H型平衡梁吊具，所述平衡梁吊具通过四个吊点起吊机舱主体，通过调整H型平衡梁上的吊点位置整，以实现所述机舱主体的起吊；

在机舱前后部分别安装两根稳定机舱主体用的缆风绳，并在机舱罩前端预装防护网，然后安装H型平衡梁吊具，并采用两个吊点，主吊车缓慢起吊机舱主体至离开地面，并拆除机舱主体运输支架，继续起吊至离地2m时，暂停起吊，并检查和清理偏航刹车盘表面，然后在偏航刹车盘直径方向上安装两根机舱总成定位销，继续起吊并在起吊过程中通过缆风绳控制机舱主体的安装方向，从上风向缓慢提升机舱主体，并控制机舱主体的前端朝向500t履带吊的主臂；

机舱主体起吊至安装高度后，对所述机舱主体进行安装，以完成所述机舱主体的吊装；

对所述主齿轮箱进行吊装；

对风轮进行组装以及吊装。

2.根据权利要求1所述的吊装方法，其特征在于，所述按预设位置进场摆放，包括：

将五段塔筒按起吊顺序依次放置于主吊车起吊半径以内；

将机舱放置于紧靠风机基础环的位置，并在主吊车起吊半径以内；

将叶片放置于远离塔筒和机舱吊装区域的位置，并在主吊车起吊半径以内。

3.根据权利要求2所述的吊装方法，其特征在于，在第一段塔筒吊装前进行准备，包括步骤：

检测塔筒法兰的椭圆度、检查基础垫板法兰面的水平误差、为基础内圈锚栓的内侧及外圈锚栓的外侧分别涂抹密封胶；

吊装塔基平台及电气控制柜。

4.根据权利要求3所述的吊装方法，其特征在于，所述检测塔筒法兰的椭圆度，包括检测塔筒两端法兰的椭圆度是否满足椭圆度≤5mm，若不满足，则进行校正。

5.根据权利要求3所述的吊装方法，其特征在于，所述检查基础垫板法兰面的水平误差，包括测量均布的12个点的水平度，水平误差≤3mm为合格。

6.根据权利要求4或5所述的吊装方法，其特征在于，所述对第一段塔筒进行吊装，包括步骤：

采用履带吊与汽车吊双机抬吊：

上法兰面按照其最高点及最低点左右45°的位置安装四个吊耳，并使用履带吊起吊；下法兰面按其最高点左右两侧第4孔位置安装两个吊耳，并使用汽车吊起吊；

将所述第一段塔筒竖立并就位安装。

7.根据权利要求6所述的吊装方法，其特征在于，所述第一段塔筒就位安装后，还包括将第一段塔筒螺栓拉伸。

8.根据权利要求7所述的吊装方法，其特征在于，所述对其他段塔筒，在吊装过程中与吊装好的塔筒对接，包括步骤：

在下塔筒的法兰直径方向上安装定位销，并结合螺栓，以实现定位对接。