[发明专利]一种汽车刹车盘的过热报警装置

说明书

本发明涉及机械设备技术领域，且公开了一种汽车刹车盘的过热报警装置，包括车轮和报警器，所述车轮的内部设置有轮毂，所述轮毂的内部固定连接有碟刹盘，所述碟刹盘的表面固定连接有感温磁铁，所述碟刹盘的外侧设置有碟刹器，所述碟刹器的表面固定连接有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有永磁体，所述永磁体的表面固定连接有弹簧的一端，所述永磁体的底部固定连接有连接杆。该汽车刹车盘的过热报警装置，通过、感温磁铁滑槽、永磁体、弹簧、连接杆、固定桩、转动杆、移动触点、固定杆、固定触点和小弹簧的配合使用，从而达到了当碟刹盘的温度过高时，自动开启报警器提醒驾驶员放慢车速或靠边停车等待碟刹盘降温的效果。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种汽车刹车盘的过热报警装置。

背景技术

汽车是一种方便人们出行的交通工具，其通过大量的机械设备和结构相互配合达到正常行驶的效果，而汽车作为人们常使用的交通工具，其安全性能就显得很重要。而汽车又是由大量的机械设备结构和结构组成，其中一个结构出现问题就可能会导致，汽车出现故障，可能造成车祸。

比如，长时间的踩刹车会导致碟刹盘与刹车器之间的摩擦时间增长，造成碟刹盘温度升高，而当汽车的碟刹盘温度过高时，刹车效果就会降低，甚至可能导致刹车失灵，如果此时驾驶员不知道此情况高速驾驶车辆，就会在遇到紧急情况需要踩刹车紧急制动时，刹车失灵或不能在安全距离完成制动导致发生车祸，危害人们的生命安全，而现有的车辆大多没有刹车片的温度提醒功能。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车汽车碟刹盘的过热报警装置，具备当碟刹盘的温度过高时，自动开启报警器提醒驾驶员放慢车速或靠边停车等待碟刹盘降温的优点，解决了现有的车辆大多没有刹车片的温度提醒功能，而长时间的踩刹车会导致碟刹盘与刹车器之间的摩擦时间增长，导致碟刹盘温度升高，而当汽车的碟刹盘温度过高时，刹车效果就会降低，甚至可能导致刹车失灵，如果此时驾驶员不知道此情况高速驾驶车辆，就会在遇到紧急情况需要踩刹车紧急制动时，刹车失灵或不能在安全距离完成制动导致发生车祸，危害人们的生命安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述当碟刹盘的温度过高时，自动开启报警器提醒驾驶员放慢车速或靠边停车等待碟刹盘降温的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车刹车盘的过热报警装置，包括车轮和报警器，所述车轮的内部设置有轮毂，所述轮毂的内部固定连接有碟刹盘，所述碟刹盘的表面固定连接有感温磁铁，所述碟刹盘的外侧设置有碟刹器，所述碟刹器的表面固定连接有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有永磁体，所述永磁体的表面固定连接有弹簧的一端，所述永磁体的底部固定连接有连接杆，所述碟刹器的表面固定连接有固定桩，所述固定桩的内部表面转动连接有转动杆，所述转动杆的上侧表面固定连接有移动触点，所述转动杆的上侧设置有固定杆，所述固定杆的下侧表面固定连接有固定触点，所述转动杆的表面设置有小弹簧。

优选的，所述碟刹盘与所述轮毂固定连接，碟刹盘的表面设置有一个圆环形凹槽，该圆环形凹槽与碟刹盘共圆心。

优选的，所述感温磁铁为圆环形，与所述碟刹盘共圆心，所述感温磁铁与碟刹盘上的圆环形凹槽配合，感温磁铁的表面与碟刹盘的表面在同一个平面上。

优选的，所述碟刹器与外部汽车的底盘固定连接。

优选的，所述永磁体圆环的一节，且与感温磁铁接触配合，永磁体在感温磁铁的正下侧，且相对的面为异性磁极。

优选的，所述弹簧有两个，且关于所述连接杆对称，这两个弹簧的上端与所述永磁体的下侧表面固定连接，这两个弹簧的下端与所述滑槽底部的内侧表面固定连接，且都处于拉伸状态。

优选的，所述连接杆的上端与所述永磁体的下侧表面固定连接，连接杆的下端与所述转动杆的左端接触。