[发明专利]一种基于航行通告分析受影响航班的装置

说明书

一种基于航行通告分析受影响航班的装置，其可以从航行通告中逐步分析出受影响的航路、公司航线、飞机计划，最后得出受影响的航班，以便进一步挖掘航行通告的价值，为未来的报文处理应用提供新的思路。其包括：航行通告时间解析模块，航行通告区域解析模块，受影响航路分析模块，受影响公司航线分析模块，受影响航班分析模块。

技术领域

本发明涉及民航空域数据处理的技术领域，尤其涉及一种基于航行通告分析受影响航班的装置，其借助解析动态报文结合静态情报数据用于分析受影响航班。

背景技术

航行通告(NOTAM)是飞行人员和与飞行业务有关的人员必须及时了解的，以电信方式发布的，关于航空设施、服务、程序的建立情况或者变化，以及对航空有危险的情况的出现和变化的通知，它在航空公司生产运行中起着非常重要的作用。当前，国内多家航空公司已拥有自己的航行通告处理系统，但随着我国民航行业的快速发展、航班量不断增加，航行通告处理系统的应用需求也在不断扩大，有着很大的提升空间。而航行通告作为生产运行一线数据，其内容(尤其是E项)的精细化解析一直没有完全被挖掘出来，因此可以尝试从精细化解析的角度进一步深入研究，在原有的应用中更集中关注在航行通告对航班运行的实时影响上。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供了一种基于航行通告分析受影响航班的装置，其可以从航行通告中逐步分析出受影响的航路、公司航线、飞机计划，最后得出受影响的航班，以便进一步挖掘航行通告的价值，为未来的报文处理应用提供新的思路。

本发明的技术方案是：这种基于航行通告分析受影响航班的装置，其包括：

航行通告时间解析模块，其配置来解析Notam报中的生效时间范围，并根据数十类D项模板，通过正则适配的方式精细化解析出具体哪几天的哪些时段是报文生效时段；

航行通告区域解析模块，其配置来通过解析Notam报的Q项、E项，识别有效关键字，利用自动或传参的方式来精确分析出报文所影响的区域范围；

受影响航路分析模块，其配置来分析在报文生效时间范围内，被明确禁航的航段或受影响区域范围所涉及的航段；

受影响公司航线分析模块，其配置来通过分析受影响的飞行计划范围，进而确定受影响的公司航线；

受影响航班分析模块，其配置来使用受影响的公司航线去获取未来三天的航班计划，进而确定受影响的航班集合。

本发明通过精细化解析手段，建立通告报文中时间维度与空间维度的范围模型，再结合静态情报数据，逐步分析出受影响的航路、公司航线、飞机计划，最后得出受影响的航班，以便进一步挖掘航行通告的价值，为未来的报文处理应用提供新的思路。

附图说明

图1为本发明的基于航行通告分析受影响航班的装置的结构示意图；

图2为本发明实施例航行通告时间解析模块结构示意图；

图3为本发明实施例航行通告区域解析模块结构示意图；

图4为本发明实施例受影响航路分析模块结构示意图；

图5为本发明实施例受影响公司航线分析模块结构示意图；

图6为本发明实施例受影响航班分析模块结构示意图；

图7为航行通告时间解析模块中报文生效/失效时间解析单元工作流程图；

图8是航行通告时间解析模块中报文详细时间补充解析单元工作流程图；

图9是航行通告区域解析模块中报文Q项区域解析单元工作流程图；

图10是航行通告区域解析模块中报文E项区域补充解析单元工作流程图；